MG5的内饰设计风格独具匠心，提供了低调且极富运动气息的黑色内饰和时尚个性的米色内饰两种内饰风格供消费者选择，在集成MG经典元素的基础上进行了时尚性地创新。

MG5的材质与设计有了十足的进步，翼展式的内饰设计，秉承了以驾驶者为中心的理念，中控台中央硕大的屏幕看上去感觉很科技，两侧柳叶形的出风口感觉很优雅，这种混搭的风格突出了MG5独特的设计理念，中控表面的皮质包裹触感很细腻，摸上去很舒服。

炮筒式的镀铬镶边仪表盘突出了MG5的运动元素，只是仪表的设计没有太多特点。不过红白色相间的背景灯阅读起来还是相当的直观。转速表中独特色调搭配的红线区具有极强的视觉冲击力，可以促进驾驶者肾上腺的分泌。

MG5全系标配了“话时代”产品iVoka语音云驾驶，目前拥有着两年的免费使用权，每天限制在400M的流量使用，MG5此种高端科技花不夸张地说引领了自主车型信息时代人机交互系统的未来。涵盖兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用，提供天气、路况、财经股市等各种消费者需求的信息，极大地满足了年轻消费者的行车咨询需求。此外iVoka彻底解放了驾驶者的双手双眼，帮助驾驶者将所有注意力集中在驾驶上，主动降低事故发生的概率。

除了最高配的1.5自动领航版配备了多功能真皮集控式方向盘外，其余五款车型中手动豪华和自动豪华车型方向盘虽未采用真皮包裹，但同样集成了控制“话时代”产品iVoka语音云驾驶系统的6个多功能按键，利用这些按键的切换进行相应指令的下达。

MG5的大灯配置了三级高度可调旋钮，驾驶席的左膝盖处设置了卡槽，而操控踏板上的几组防滑摩擦运动套件，同时车门等处也进行了大量镀铬元素的铺陈，体现了MG5运动化的定位。这些细节处处彰显着MG5英伦特有的品质。值得一提的是，全系标配智能折叠遥控钥匙，提供了车门及尾箱电动开启。

MG5的中控台的材质图纹经过了特殊设计，看上去很有个性。操控区还是比较容易上手的，按键弹性跟旋钮的阻尼虽然感觉一般，但也没有松垮的感觉，只是空调显示屏那脆弱的样子，还真是让人有些担心。正副驾驶遮阳板的带灯化妆镜在这个级别的车型中并不多见，展现出MG5的精准定位，也满足了年轻人的“臭美”需求，金属踏板很有运动气息，符合MG5的产品定位，同时也很符合年轻人的审美观念。

尽管MG5的手套箱空间并不算大，但是手套箱里面应有的功能却一个也不少，冰冻饮料的冷气出口，还有手套箱里的加笔装置，这些都是MG5人性化的体现。

更多的储物空间则体现出了MG5的以人为本设计思路，一般在中央扶手箱里面的USB接口，被设计在了中控台上的储物格里面，可移动的烟灰缸，还有可变化组合的前杯架都是MG5优异的空间储物表现。

MG5的车窗控制区设计的比较靠后，所以第一次驾驶的时候需要适应以下，手臂要往后才能按到天窗，如果手臂搭载门板控制区上还会有误操作的危险，另外车窗只有驾驶位是自动下降的。

极具质感的内饰科技皮纹作为MG5越级内饰配置的一大亮点，通过实际感受来看， 用料和做工都属于上乘之作。

2650mm标准轴距，MG5其所造就的大空间搭配合理化的车身布置，经实际体验，前排驾驶者头部约有1平拳的余量，MG5赋予乘坐者舒适的驾乘体验，成为跨领中级两厢车空间尺寸的新标杆。

乘坐在MG5的后排座椅上，无论是腿部或是头部，都有较为宽裕的空间，这源于2650mm轴距上空间的进一步优化，即使长时间乘坐也不会让人感到疲乏之感。上图模特身高约178cm，体重170g，坐在后座头部剩余空间约一拳，腿步约两圈的距离。

作为掀背车型，正常状态下MG5后备箱的容积为327升，全系车型都配备了6/4可拆分折叠后排座椅，必要时可进行储物空间的拓展，拓展后的容积达到了705升。MG5按照最为严苛的C-NCAP五星及欧洲五星行人安全保护标准设计。拥有FSF超高强一体化车身结构，高强度钢板使用占比高达65%，超高强度钢板使用占比高达27%，在同级车中更是屈指可数。

自动挡的最高陪车型配备了SRS全方位6安全气囊，而本款车型和自动豪华型则配备了4安全气囊，自动防炫目内后视镜、车门碰撞自动解锁、转向管柱膝部保护、后排三点式安全带、预紧安全带及未系提醒、防潜滑高强骨架座椅，为驾乘者提供了全方位的安全防护。

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