广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

马自达CX-9

新车看点:全新家族式外观

新CX-9领衔 马自达广州车展阵容抢先看

新CX-9领衔 马自达广州车展阵容抢先看

作为中期改款车型,2013款马自达CX-9外形变化很明显。前脸融入了“魂动”设计语言,宽大的多边形中网彰显运动,与老款的“微笑”式前脸形成鲜明对比。全新的前保险杠与圆形雾灯让新款车型更具冲击力。

新CX-9领衔 马自达广州车展阵容抢先看

 动力方面,2013款马自达CX-9搭载一款3.7L V6发动机,最大输出功率为204kW/6250rpm,最大扭矩输出为250Nm/3000-6000rpm。与之匹配的是6速自动变速箱。上市之后,新款CX-9将直接对话汉兰达等车型。

丰田VENZA

新车看点:跨界风格 基于汉兰达打造

广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

 广汽丰田正式官方公布其参加2012广州车展的阵容,其中,进口车型Venza将在国内首发亮相,并有望于明年进口引入。其实之前曾有消息称,广汽丰田有望在明年引入中高端休旅车Venza,而它在国内的申报图也在前不久得到曝光,这也预示着丰田Venza将在不久后进口国内。

广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

Venza车型是以汉兰达底盘为基础打造,定位要高于汉兰达,新车前脸设计与小改款汉兰达前脸设计相似,重新设计了前组合大灯,并对前雾灯进行了升级,增加了LED日间行车灯,除此之外,新款丰田Venza还装备了全新样式的铝合金轮毂,并在外后视镜上集成了侧转向灯功能,外形总体设计时尚大气。

广州车展亮相上市-日韩法系新车型汇总

丰田Venza搭载了2.7L直列四缸发动机和3.5L V6发动机,其中2.7L四缸发动机最大功率135kW,峰值扭矩246N·m,而高配的3.5L V6发动机最大输出200kW,峰值扭矩达扭矩333N·m,变速箱匹配6速自动变速箱,同时还提供全时四驱系统。

讴歌ILX混动版

新车看点:讴歌家族入门级 混动技术

“混世小魔王” 全面感受讴歌ILX混动版

“混世小魔王” 全面感受讴歌ILX混动版

“混世小魔王” 全面感受讴歌ILX混动版

讴歌ILX的概念车最早亮相于2012年初的底特律车展,从图片我们可以看出量产后的讴歌ILX几乎与概念车完全相同。ILX车身尺寸达到了长4555mm,宽1890mm,高1425mm,最大程度保证了后排乘坐者舒适感受,而从实用性来看,三厢车型的日常使用也更具优势。

“混世小魔王” 全面感受讴歌ILX混动版

ILX的驾驶舱与讴歌其它车型一样,具有鲜明的家族特征,运动为主导的风格随处可见。中控台的布局对于熟悉讴歌车型的朋友一定不会陌生,整体布局与家族其它车型的结构大致相同。从视觉上来看,确实比德系的横平竖直、刻板更温馨,同时在用料和做工上绝对是无可挑剔,车内所能触及到地方似乎都是软的,这会使你觉得所花出去的钱足够值得。

“混世小魔王” 全面感受讴歌ILX混动版

讴歌ILX的动力总成由一台技术成熟的1.5升直列四缸发动机和一台小型17kw前驱电机组成。两者同时工作时最大可输出115匹马力,最大扭矩为172Nm,从这样的账面数据来看,足以应付日常驾驶的使用需求。同时为了达到更佳理想的节油性,讴歌ILX选择了CVT无级变速箱。实际驾驶中,换挡在平顺性方面表现非常出色,但若要论运动性能,只能算是表现平平了。

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