宝马全新X1亮点解析 2.0T引擎/即将上市

宝马X1车型是宝马产品中最为年轻同时也是最为强调个性化特征的一款车型，主打细分化市场定位的X1在宝马车型中定位为SAV（Sport Activity Vehicle）这与当初宝马X系列车型的独特定位，现在经过小改款的X1车型将在本月12日正式上市，下面就让我们来看看改款X1究竟有何变化。

 现款宝马X1

X1车型在之前已经引进到了国产序列当中，在最新的计划中，小改款的X1车型即将在本月12号正式上市，改款车型上市的同时，还新增了三款之前并未出现在产品目录中的车型，这让我们对这款X1车型更为的好奇。

 BMW X1国内谍照

 大灯组以及雾灯可进行选配

宝马X1之前已经曝光出一组谍照，造型上和现款X1略微有所不同，不过车体长款高尺寸并未有变化，依旧为4469×1798×1583mm，轴距长度为2760mm，X1车型实际上是在代号为E90的宝马3系车型底盘上开发而来，所以在同级别车型中可谓具有轴距上的优势。而在外观长度上，由于选装套件的不同，或许会带来长度上细微的不同，不过并不产生任何实际影响。

 国内现款X1侧面造型

 改款X1车型可选配装饰条

改款X1车型在新增了三款车型的同时，针对外观变化也有了最新的调整，前脸上可进行选配的地方就多达5、6处，改款车型中因为配置不同，最为明显的不同就是在于大灯上，低配车型将采用普通卤素前大灯，而高配车型则会采用宝马标志性的LED天使眼，透镜氙灯系统以及大灯清洗装置。

 国内现款X1

 改款X1车型可选配件

新款宝马X1外观上更加的注重年轻化和动感设计，车头部分标志性的双肾隔栅也有多种选装方案，同时保险杠也可以根据客户需求进行选装，不过就之前公布的海外车型官图来看，底部带有银色装饰板的为标准套间。

 国产改款X1谍照

改款X1车型在尾部上同样也针对标志性的尾灯进行了重新设计，外观上与现款车型相同，而内部则采用了LED霓虹灯式设计，点亮后效果非常明显，增加了辨识度，而现款车型上采用的双出式尾排在新款车型上也很有可能增加装饰罩以起到更为美观的作用。

X1改款外观的同时也为客户提供了不同的轮毂造型选装方案，这样细致周全的准备回让每一台X1都会有一些细节上的不同，偏向个性化的取向让宝马瞬间就抓住了用户年轻个性的心。

而仪表盘依旧为宝马品牌的特色没有更多的变化，黑底白字配以暖色的背光让夜晚驾驶起来同样可以轻松读取。

在外观上的变化主要都是体现在细节上的变化，而实际上的变化更多是在看不到的地方，或者是跟驾驶有直接关系的部件上。改款X1新增了三款不同功率的车型。在最低配车型上则搭配上了6速手动变速箱，这在国内汽车市场上还是比较少见的，毕竟这样一款车型配备手动变速箱都是很让人惊讶的。

在配备新款N20高效引擎的同时，针对现款车型上的变速箱也会有所升级，高配车型上将会统一升级为有ZF公司生产提供的8速手自一体变速器，这将更大的降低燃油的消耗，同时在需要动力的同时可以最大限度的输出给每个轮胎。

 国内X1搭6速手动变速箱谍照

在调整引擎输出功率后还有两款高功率车型也是之前并未出现过的，一款引擎功率调整为150千瓦，而在一款更为强劲的车薪上调校达到了200千瓦，而这款200千瓦车型很有可能就是未来定名为X1运动款车型，同时爆出的有关谍照也显示这款车型外观套件和其他的车型有所不同，套件上更多动感的体现。

 国内现在搭载N20系列发动机的有新1系，新3系和5系改款车型，根据具体车型的不同，N20可对功率输出进行不同区间的调整以符合市场需求。在改款X1车型上搭载的将会是经过重新调校的N20引擎，功率比新3系略低，但相比现款X1车型已经高出40千瓦。

 从表上可以看出，改款X1提供了手动挡车型，不过其采用的是普通的2.0L引擎，而并非N20涡轮增压发动机，另外两款车型则在功率输出上比现款国内X1车型都要高，最高的200千瓦车型很有可能就是之前传出消息的X1运动版车型，而两款新车型都将匹配最新的8速手自一体变速器，在节油与性能上力争平衡。

 疑似X1运动版

 总结：改款X1将在本月的12日正式亮相对外发布，改款后的X1在增加车型同时，新的动力和8AT变速箱，以及丰富的选装件都是最大的卖点，期待改款X1的到来，届时我们将为您带来有关改款X1车型的评测试驾文章，敬请期待。