西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门小钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门级钢炮

关于西雅特这个品牌,现在知道的人越来越多,不过旗下车型了解的可能就不多了。其实现在西雅特已经有Leon这款车型在国内以进口形式销售,而这次西雅特则是公布了比Leon更为入门的2013款西雅特Ibiza CUPRA车型。

西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门级钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门级钢炮

作为Ibiza车系中强调性能的车型,这款CUPRA(Cup Racing的缩写)定位相当于大众Polo GTI,可谓是入门级小钢炮。经历了今年四月发布的概念款后,您眼前看到的已经是最终量产车型。

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮   西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

外观方面,Ibiza CUPRA为了强调其独特身份,在上下进气口中间又加入了一条细细的四段式线条,上下格栅造型也有变化。与车身不同色的后视镜和车顶也让这款车颇具神秘气氛。

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮   西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

侧面和尾部变化不大,不过全新的17英寸5幅轮毂和大号红色刹车卡钳都张扬着个性,更低的车身和运动轮胎让驾驶者也可以不时在场地里上撒个欢。尾部最大的变化就是中置式排气管和硕大的扩散器了。与其它张扬的性能版车型相比,这款车应该算是“低调的放肆”——该低调的地方依然如故,该夸张的地方毫不吝啬。

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

内饰方面,这款车一点都不低调。比起普通款Ibiza,CUPRA全黑内饰+运动式平底方向盘的组合瞬间激起驾驶者运动的基因。双色运动真皮座椅不仅包裹性良好,还特意做了打孔以保证透气性。此外,额外添加的原厂导航系统虽然看起来有点突兀,不过实用性还是很强的。

西雅特Ibiza-CUPRA 西班牙入门级小钢炮

西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门级钢炮   西雅特Ibiza-CUPRA 低调放肆入门级钢炮

Ibiza Cupra的主要变化还是集中在看不见的行驶性能和动力上。重新调校后的1.4TSI引擎爆发出132kW功率和250Nm扭矩,在7速双离合变速箱的配合下,仅需6.9秒便可完成百公里加速,而极速超过了228km/h,油耗百公里5.8L。此外,大众集团还给这款车加上了XDS限滑差速器,尽情撒野的同时也得保证安全性不是?据悉,这款车明年1月便可登陆各经销商,报价从18,825英镑起(约合18.8万元人民币)。

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