【网上车市昆明站讯】11月2日,2012中国西南(昆明)国际汽车博览会盛大开幕。广汽TOYOTA携凯美瑞、汉兰达、雅力士等全系车型参展，也将在广州站成功首发，并在南昌、成都、南京站频掀热潮的广汽丰田“科技引擎 启动未来”全新第七代凯美瑞科技无限之旅带到了昆明。

别样的科技体验吸引了众多观众驻足参观

据了解，“科技引擎 启动未来”全新第七代凯美瑞科技无限之旅是广汽丰田自推出全新第七代凯美瑞之后开展的创新式互动体验活动。全新第七代凯美瑞各大零部件以各种高科技手法被设计师解构之后，有序地陈列于观众面前，为观众带来了极具冲击力的视觉体验；参观者还可通过形式新颖的互动体验活动，全方位感受全新第七代凯美瑞的卓越性能和巅峰科技魅力。这个活动拉近了汽车设计师与消费者之间的距离，呈现于消费者眼前的，不再是如同天书般的技术参数，而是简单透彻且趣味十足的图片、视频甚至是游戏，让冰冷的科技变得平易近人、通俗易懂。

本次“科技体验之旅”包括“动力体验区”、“安全体验区”、“豪华配置体验区”、“HEV混合动力区”四大体验展区。四大展区各司其职，在这四大体验区中穿梭，参观者会感觉如同置身于时空隧道之中——流连于历史，认识凯美瑞30多年的历史征程；驻足于当下，深度了解全新第七代凯美瑞的先进科技；穿越进未来，体验未来汽车科技的发展。

动力体验区：“劲”“省”两不误的奥秘

在全新第七代凯美瑞上市时，厂家称其百公里油耗不到7.8L，油耗低于所有中高级车。这一惊人的数据究竟是如何获得的？这个谜底就在“动力体验区”揭开。走进“动力体验区”，映入眼帘的是凯美瑞的发动机切割模型展示，这台“5AR-FE双VVT-i高效能发动机”，配上“6速手自一体变速器”及丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使2.5L的最大输出功率达135kW，增长了10%，最大扭矩达235Nm，增长了5%，综合工况下百公里油耗达到同级别最低的7.8L，降低了24%，实现了动力性能和燃油经济性能二者的最佳表现。现场讲解员进行的“风动实验”，直观展现了全新第七代凯美瑞低风阻系数所带来的极速性能，哪怕是行驶在外跑道，速度也远胜于同级别汽车。这一优异的动力性能，令不少参观者叹为观止。

安全体验区：五星安全让人“很放心”

而全新第七代凯美瑞所标配的丰田独步全球的GOA车身则在“安全体验区”展示。借助LED灯带，设计师巧妙地将碰撞时车身5066焊点及内部力度用LED灯表现出来，并以明暗区分能量变化。通过能量的传递，参观者会发现该车身的一大技术亮点：高效吸收动能。当车辆发生撞击时，前车身的柔性结构能有效吸收并分散碰撞能量，将其分散至车身各部位结构中，最大程度减小座舱内部空间的变形，从而保护驾乘者的安全。

同时，该区还展示了配备高达10气囊的凯美瑞车体。GOA的全方位保护，加上配合安全带使用的10个安全气囊的防卫，我们自然就明白为何全新第七代凯美瑞能在C－NCAP碰撞测试中，斩获了最高级别“五星+”的优秀成绩。这样的安全科技，自然令人“很放心”。

豪华配置区：创造舒适汽车生活

进入“豪华配置区”，汽车所带来的豪华舒适生活尽现眼底。在这里，首先看到的是BSM盲点系统的体验区。从现场示范来看，在车速高于40km/h时，BSM盲点系统会启用当今最先进的“毫米雷达波盲区检测”方式，当有车辆进入到后视镜盲区时，BSM盲点系统能够马上检测到，并通过后视镜的警示灯对驾驶者进行提示，提高安全保障系数。此外，在这里还能听到在五层玻璃的隔音下，JBL带来的醇美音乐，看到Nanoe负离子循环系统如何为驾乘者净化身边污浊的空气。

混合动力区：体验全新技术魅力

代表未来新能源汽车发展方向的油电双擎混合动力车型——凯美瑞•尊瑞也在体验营与观众亲密接触。对于大多数人而言，油电双擎混合动力是一个“只知其然，不知其所以然”的技术名词，但是，在“混合动力区”里，混合动力凯美瑞•尊瑞的切割车被清晰地呈现在观众眼前。据了解，这个车体玄机多多，它通过采用更高刚性的钢材、更高品质的隔音材料，静谧性是比汽油发动机版豪华车更胜一筹，不愧是一款“新概念豪华车”。

通过电机与汽油发动机的合力运作，混合动力凯美瑞•尊瑞的综合功率达到151千瓦，而其综合工况油耗更是低至5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%－50%。这种通过“真人秀”揭示技术原理的形式大受参观者欢迎。在大呼“原来如此”的同时，参观者对混合动力凯美瑞•尊瑞也更有信心。

广汽TOYOTA展台

本次 “全新第七代凯美瑞科技无限之旅” 昆明站让参观者深入领略了全新第七代凯美瑞的领先产品力，而活动本身互动体验的创新方式，也彰显出广汽丰田在汽车尖端科技方面标杆的形象。相信全新第七代凯美瑞作为“科技的一代”这一品牌形象会逐渐深入消费者内心，持续点燃消费者对凯美瑞科技力量的热情。