【网上车市深圳站讯】军用车，一般需要有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶性。这些车通过特殊的设计处理，在军事行动中发挥着极大的功效。小编今日就盘点一下军方御用座驾车型，但是这些车型虽然是军方用车，但是仅仅是民事用途，虽没军方用途那么强大，但是质量是钢一般的坚硬。

推荐车型：美国军方悍马H2

厂商指导价￥128.00-128.00 万

上世纪70年代后期，美国军方决定研制多用途高机动性四轮驱动车，除了运送人员外，还可以担负架设机枪、救护伤员、发射导弹等老式吉普车无法担当的军事任务。1983年，隶属美国通用汽车集团的AMGeneral车厂，设计制造了新一代的多用途越野车，正式命名为悍马。

霸气的H2车身长度达5171mm，高2062mm。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。格栅内7英寸的圆形卤素大灯和小巧的琥珀色转向灯，延续了悍马一贯的运动风格。

全新款悍马H2在内饰上的设计简约大方，青灰色的内部空间别具一格。人性化设计，全部座椅真皮包裹、真皮包裹多功能方向盘、DVD卫星导航系统等，为越野者提供良好的操控性和舒适度。另外全新款悍马H2 的第三排座椅可折叠，这为外出旅行的用户提供了不小的存放空间。试想下，在广袤无垠的戈壁，驾驶着这么强劲越野性能优良的全新款悍马H2 ，会是怎样一种心情呢。期待勇者的垂青。

编者点评：悍马一直是个性和追求大排量肌肉车的典型代表，其宽大的整车尺寸以及超过普通轿车的通过性都让不少消费者对其钟爱有佳。

推荐车型：英国军方路虎卫士

厂商指导价￥74.80-74.80 万

路虎公司（Rover）从1948年开始一直是英国军队轻型越野车的供应商，制成世界第一种越野车的原型。而改装过后的卫士可以在零下49°环境下使用，在1.5米深的海水里运行长达6分钟，在今天SUV充斥的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。

路虎卫士的外观完全脱胎换骨，已经没有了老款硬朗的设计风格，前灯由原来的圆形设计变成了组合式的椭圆造型，镂空式的前进气格栅也是现在路虎车型所采用的设计元素，Led行车灯也被设计在前保险杠上，应该说前脸有几分神行者2的风格。

 路虎卫士内部装饰简单实用是第一准则。除了CD音响、空调、前门电动窗等常用设备外几乎没有其他舒适装备，各种调节车内设备的调节键设计非常传统，风格粗犷。这些看似落后的机械设备可以减少麻烦，甚至坏了还可以自己动手修理。

 路虎卫士搭载的是一款柴油发动机Td5--2.5L diesel，另外带有涡轮增压。在转速达到4200转的时候，它达到了自己的最大功率90kw。当然，柴油发动机的优势不在于它的功率，而是它的扭矩，得益于19.5：1的惊人压缩比，卫士在发动机转速为1950转时的扭矩就达到了其最大的300N.m，为一般汽油发动机所望尘莫及

编者点评：没什么可说的，张狂的个性就是路虎卫士。

编者点评：中国军方东风猛士

厂商指导价￥88-92万

东风猛士是东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似，而现在它变身成为一台应急指挥通讯车，呈现出一个与众不同的感受。

外观上，除了前脸外已经没有了猛士的感觉，更像是一部类似依维柯的商用车，但实际上它的越野能力不能小视，因此胜任应急通信指挥自如不成问题。

东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统，每个车轮都装有轮边减速器，纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能，取代了传统的差速锁，可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。

在通过性能上，东风猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙达到410mm，理论爬坡度能达到100% 。该车采用了目前较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

 在动力配置上，东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程750km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，0～80km/h加速时间12秒，最高车速达150km/h。

编者点评：为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年部队决定研制这种最先进的车型，2003年初东风争得这一研制任务。

推荐车型：中国军方北汽勇士

厂商指导价￥19.80-20.80 万

披着军车头衔的北汽勇士应该是不少越野发烧友心中的神器吧，也算强悍的越野能力、没有主流越野车的那些电子游戏话的科技配置、更没有夸张到离谱的售价。简单、直接、一切都为了实用而生。

勇士的外形个性鲜明：车身外观紧凑而流畅，前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。

 勇士具有较高的驾驶位置和开阔的视野，最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤，最小转弯直径为12米；涉水深度为0.6米，采取辅助装置可达0.8米；最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°（2800毫米轴距的车型为26.0°）、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。

编辑点评：简洁粗狂车身线条一定能激发出都市人隐藏在心里的那丝狂野不羁，喜欢最纯粹的越野的朋友或许可以考虑一下。

总结：每个男人都有一个军旅梦，特别在严格意义上并不用全民服兵役的情况下，军旅更是不少人向往的地方，军用车型的出现就很好的满足了一类人的军旅情感。但是这些车需要气场非常强大的人才能驾驭，所以购车需谨慎。【网上车市深圳站】