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新款的轮毂采用了10条幅V型设计，相比老款的五幅战斧式设计视觉效果更加时尚，轮胎采用的是规格为225/65 R17 的普利司通DUELER H/T，标配全尺寸备胎。
从车后方，很难分辨出是老款还是新款。挂了备胎的车尾，既上去越野气息十足又节约了不少车内空间。
超级维特拉依然采用是纵向排列的尾灯，实在而不花哨，遗憾的是没采用时下流行的LED元素，而作为一款硬派越野车，超级维特拉的排气管稍显朴素，有待加强。
●内饰：设计依旧 布局合理
在内饰部分，为配合外部车身颜色，改款版超级维特拉配备了黑色与米色两种内饰颜色以供选择，其中米色内饰采用了突出对比性的双重色调。整体布局则与老款车型相差无几。
超级维特拉采用的是三幅式方向盘，简约运动，并且有包括巡航控制在内多功能控制键，真皮包裹的方向盘手感饱满。三炮筒式的仪表盘显得运动，时速表位于中间位置，黑底白字，显示效果清晰。
