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【网上车市菏泽站讯】近日网上车市菏泽站编辑比亚迪易龙4S店了解到，凭借精准操控、超顺换挡、高效节油等优势，近年来双离合变速器技术大受青睐，众多车企都力争突破并享有此项技术。但对自主品牌来说，双离合变速器仍然是一项比较陌生的新技术。作为比亚迪最高端的旗舰车型，搭载TI动力的比亚迪G6上市至今不负众望，获得了不菲的市场表现，销售火爆。而于2012年3月31日上市的比亚迪G6 1.5TID DCT版更将成为首款搭载DCT双离合技术的自主品牌汽车，引来车市不小的“震动”。更多详情欢迎新老客户到店咨询！
自主DCT 平顺换挡与出色节油性能兼具
此次上市的比亚迪G6 1.5TID DCT版最抢眼之处在于，搭载了比亚迪自主研发的DCT双离合技术。虽然，之前很多自主品牌车企都宣布上马双离合器技术，但到目前为止，真正让DCT技术成功运用的仅比亚迪一家。
（六速手自一体DCT双离合自动变速器）
本次比亚迪G6 1.5TID DCT版车型上搭载的是六速手自一体DCT双离合自动变速器。该变速器中有两组齿轮组，分别控制奇数档和偶数档、倒档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，在最佳的换挡单元进行换挡，大大缩短换档时间，没有延时。相比传统变速箱0.5秒的换挡时间，双离合变速器换档时间仅仅不到0.2秒，真正实现了换档的“无缝连接”，能使车辆加速平顺，毫无顿挫。这也促使比亚迪G6达到超乎想象的加速性能，同时配合电子自动双模式操控（尤其是在运动模式下）可带来更多驾驭乐趣。
除了六档高效双主轴、精准切换、电子自动双模式外，电液控制、轻量紧凑化结合系统、精密冲压、电子束焊高刚高强换档拨叉等技术的加入，让比亚迪G6 1.5TID DCT版在经济性和动力性方面有更好的表现。经测试，双离合技术的运用可以使发动机燃油的消耗降低15%。这在油价“破8奔9”的时代，对消费者具有绝对的诱惑力。当然，这也是双离合变速器取代手动变速器，被运用到越来越多的车型上的一大原因。
