在限购政策下，第一次购车购买高档车的比例和置换高档车的比例都会提高，我们也会为置换推出相应的优惠政策。总的来说，我们认为限购政策对高档车品牌不会有很大影响。另外，根据南部区不同区域的文化特征，我们采取了不同的品牌营销策略。
今年来，豪华车的价格战也备受业内关注。实际上，只要有汽车市场，价格竞争必定存在，特别是今年的高档车市场，价格竞争尤其激烈。自进入中国市场，奥迪各车型价格一直比较稳定，也造就了诸多的热销车型。大家为什么买奥迪？是因为奥迪的品质与口碑，从品牌、产品、服务等各方面给大家带来高附加值的用户体验。也许个别4S店看到竞争对手降价了，希望我们也能够降低，但有句俗话叫“羊毛出在羊身上”，价格战从短期来看有优惠有甜头，但是从产品的成本出发，降价的最大损失是买车的用户们，尤其是豪华车。
所以，我们希望无论在什么样的市场环境下，都可以让厂商、经销商和消费者共同受益。为了中国市场稳定的价格体系，各个厂家、品牌应该共同研究，共同努力创造良性的市场环境。应对价格战，奥迪目前主要面向置换市场推出了置换政策，即每置换一台全新奥迪一代A6L（C7），即可获得奖励15000元。
今年上半年奥迪在广州实际交付给消费者5590辆。广州限购政策刚刚发布3个月的时间，限行政策还没有推出，对于未来广州豪华车市场、对奥迪品牌的影响有多大，还有待于观察研究。事实上，我们对奥迪在广州市场未来的发展持比较乐观的态度，因为这种增长发展的大趋势是由中国整体市场环境决定的。在德国，高档车市场的比例在25%左右，目前中国市场还远低于这一水平，有非常巨大的发展空间。在限购政策下，第一次购车购买高档车的比例和置换高档车的比例都会提高，我们也会为置换推出相应的优惠政策。总的来说，我们认为限购政策对高档车品牌不会有很大影响，奥迪在广州市拥有大量的用户和品牌粉丝，通过多年的发展，奥迪在广州市、广东省的销量遥遥领先。因此我们不担心限购对奥迪带来影响。同时，奥迪也会竭尽全力为用户带来最便利、高品质的服务。
我们注意到有些广州经销商当前面临着一定的压力，奥迪对此非常重视，我们目前有三项措施。第一，我们在研究适度调整广州销量的品种和比例变化。第二，根据经销商的备案订单情况，我们将优先满足广州经销商的车型资源需求，如国产Q5、奥迪A4L等“紧俏资源”。第三，我们上面已经提到过，奥迪鼓励经销商进行置换活动，全新一代奥迪A6L (C7)置换，每台奖励15000元。
另外，根据南部区不同区域的文化特征，我们采取了不同的品牌营销策略。例如今年年初在福建泉州举办的“闽”捷行动，以及此前我们在广东开展的“十全十美”活动，如今都被竞争品牌和其它非汽车的品牌借鉴应用。可以说奥迪在区域文化以及品牌区域营销上一直走在前列，并且奥迪也是最早开始差异化营销的品牌。未来我们会继续深化这一优势。
(编辑 许振宇)