焕然一新 实拍东风雪铁龙新世嘉Cross版

内饰方面，新世嘉Cross的与普通版车型相差无几，整体样式布局保持不变，两者间最大的区别在于新世嘉Cross采用了黑色内饰，并配备了黑红两色的运动座椅，视觉效果上显得更加运动，贴合了年轻消费者的需求。

新世嘉Cross采用了中央固定的集控式方向盘，在打方向的过程中，中间的部分并不会跟随转动，十分独特。方向盘两侧集成的功能也比较丰富，左侧为定速巡航控制区域，右侧的多功能按键则可控制车载电脑。同时，新世嘉Cross还将方向盘升级为真皮材质，并且在下方点缀了镀铬装饰，让颜色搭配不再单调。

新世嘉Cross的仪表盘与普通版保持一致，位于中控台顶部，采用了科技感很强的悬浮式设计，橙色的背景光与黑色数字搭配，让数据的读取变得更加清晰。中央控制区域同样没有任何变化，依旧使用钢琴烤漆面板作为装饰，提升了一定的档次感。

在配置方面，新世嘉Cross配备了倒车雷达、定速巡航、前大灯内部电动调节和后视镜电动调节等实用配置，并支持选配天窗，足以满足消费者的日常需求。此外，新世嘉Cross还采用了铝合金踏板，更加凸显了运动感。

新世嘉Cross配备了织物运动座椅，红黑的配色展现出强烈的运动风格，在椅背的中央还用红线缝制了Cross标识，表明了自己与众不同的身份。而在实际感受中，这款座椅软硬适中，腰部也能提供足够的支撑，乘坐舒适性上表现不错。

新世嘉Cross沿用了普通版车型采用的1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为142N•m，与其匹配的分别是5挡手动和4挡自动两款变速器。在悬挂方面，世嘉Cross依旧使用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁半独立的设计，可以为驾驶者带来稳定扎实的驾驶感受。

编辑点评：作为东风雪铁龙的首款跨界车型，新世嘉Cross通过加装跨界风格的外观套件，让原本就非常个性的新世嘉焕发出更狂野和更动感的气质，充分满足了个性车主张扬自我的诉求。目前新世嘉Cross已全面开始接受预订，本月购车享受99折上折的超值优惠，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。