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我想今日媒体团所体验的高级组比赛也仅是一个简短的缩影，相信明日的正式比赛将更富有观看性。由于前来媒体并未参与过初级与中级的选拔，所以赛前培训课就显得十分重要了，当然这对于初入赛车比赛的朋友来说也值得关注，在培训课程上你可以简单了解车辆的特性，以及赛道的特点等。
在比赛之余，参赛者还可以享受厂家特意准备的游戏，即GT5、尚酷等逼真的模拟驾驶，此外对于一场模拟赛事而言，车模也是其中吸引眼球的看点。
今天的赛前实地操作培训主要分为三类，包含一般弯角、U型弯与加速制动。而在此我们主要强调进弯的准确性，在入弯前应靠反向行驶，并根据角度从而采取果断的制动，在与弯心平齐时转动方向靠近弯心，之后慢回方向并逐步予以加速。如果你深得要领，那么你的行进速度会更快，同时车辆的平稳性也会更好。
对于尚酷的加速性我想车主比我更有发言权，而1.4TSI与2.0TSI引擎也搭载到大众的众多车型当中了，而TSI+DSG的组合也被众多车友誉为“黄金搭配”，双离合变速器在换挡中的表现极其突出，响应能力也十分迅速，没有任何拖泥带水的现象，而在此次体验中我也深得体会。
此次媒体体验活动仅是“尚酷S至尚训练营”的一个缩影，最终获胜的前20名选手可以得到中国汽联颁发的G级赛照，而我想说的是，这场活动不但使你更加透彻的了解了大众尚酷，更对你的驾驶技术有了飞跃般的帮助，这在潜移默化中也促进了你在日常驾驶中安全性，所以活动的最终并非名次，而是这些你看不到的物质。
