别克全新开发的紧凑级SUV车型昂科拉已经正式在广州上市了,这款肩负着别克开发国内紧凑级SUV市场的重要车型售价14.99-19.69万这个价格已经大大超出了人们之前有关这款SUV车型的售价预期,不过单凭售价并不能评定一款车型的好与坏,最关键的还是要看这款车型是否适应市场潮流,昂科拉作为一款紧凑级SUV车型共分为四款车型,究竟四款车型中哪款更值得考虑呢?
2013款别克昂科拉Encore售价 | |
车型 | 指导价(万) |
昂科拉 1.4T G MT都市进取型2013款 | 14.99 |
昂科拉 1.4T G AT都市精英型2013款 | 15.99 |
昂科拉 1.4T GL AT都市领先型2013款 | 17.69 |
昂科拉 1.4T GS AT四驱全能旗舰型2013款 | 19.69 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
2013款别克昂科拉售价从14.99万-19.69万元,整体销售区间范围都在20万元以下,而在这个相对比较空旷的市场定位中,别克昂科拉车型可以说是众多合资车型中出场定价最为具有竞争力的车型。四款车型相对来说售价区间是非常小的,我们将通过图表结合的方式来给您说明四款车型的不同,相信您看过后就会明白哪款车型值得您关注。
车身基本尺寸数据 | ||||
产品名称 | 昂科拉 1.4T G MT都市进取型2013款 | 昂科拉 1.4T G AT都市精英型2013款 | 昂科拉 1.4T GL AT都市领先型2013款 | 昂科拉 1.4T GS AT四驱全能旗舰型2013款 |
厂商指导价(万元) | 14.99 | 15.99 | 17.69 | 19.69 |
长/宽/高(mm) | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 |
轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 |
行李厢容积(升) | 356/1372 | 356/1372 | 356/1372 | 356/1372 |
油箱容积(升) | 53 | 53 | 53 | 53 |
保修里程 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
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通过车身数据我们可以发现,别克昂科拉在车身尺寸上整体非常的小巧,同时内部可搭乘5名成年乘客,针对短途还是能够应付的。作为这样一款新车,我们推荐的亮点究竟在何处呢?
别克Encore定义为一款小型跨界车型,外观上采用了别克家族的直瀑式中网隔栅,大灯造型犹如家族内其他车型的的造型,为了凸显跨界气质车体还针对前后保险杠下沿做了金属质感的喷涂。
别克Encore其实车身尺寸不大,甚至在我们看惯了加长轴距车型的眼里,显得很小很灵巧。而从它较厚实的上半部分车身和并不很高的离地间隙来看,看上去更像是小昂科雷。长/宽/高分别为4278/1774/1646mm,而轴距为2555mm。
动力传动系统 | ||||
产品名称 | 昂科拉 1.4T G MT都市进取型2013款 | 昂科拉 1.4T G AT都市精英型2013款 | 昂科拉 1.4T GL AT都市领先型2013款 | 昂科拉 1.4T GS AT四驱全能旗舰型2013款 |
排量(ml) | 1364 | 1364 | 1364 | 1364 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
排放标准 | 国5 | 国5 | 国5 | 国5 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
发动机特有技术 | Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机 | Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机 | Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机 | Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机 |
最大功率(kw) | 103 | 103 | 103 | 103 |
最大扭矩(n.m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
变速器形式 | 手动 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
最高车速(km/h) | 192 | 186 | 186 | 180 |
整车整备质量(kg) | 1395 | 1420 | 1420 | 1500 |
综合油耗(升/百公里) | 6.9 | 7.6 | 7.6 | 8.0 |
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别克Encore搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机,该发动机采用双顶置凸轮轴技术,最大输出功率为103kW,而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。在宽泛的转速范围内输出最大扭矩,这也是涡轮增压发动机的特点之一,给用户提供更优质的驾乘感受和性能表现。
与这款1.4T发动机相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱。这是专门为小型车和跨界车开发的六速前驱驱动和四轮驱动系统的一部分,其设计独特,行星齿轮套件和发动机曲轴中心线位于一条直线上,使整个动力总成系统更加轻便小巧。该设计减短了车身长度,降低了车重,增大了内部空间和车辆安全碰撞区,这些也都是非常有针对性的设计。