现代已经发布了第二代i30的五门掀背版和五门旅行版车型。而更为时尚动感的三门版车型也于巴黎车展上与我们见面了。时尚的外形是韩系车的优势所在，让我们一起来了解现代i30三门版，看看它能否竞争“小钢炮”级别。

如今各大车厂都在发展各自的家族式设计，现代汽车也不例外。全新三门版i30的推出将作为5门掀背版以及旅行版的补充版车型。新车外观设计非常熟悉，“流动雕塑”的设计元素得到很好的延续。而三门版紧凑饱满的车身特质也让现代i30车系拥有了“钢炮”车型。

前格栅依旧采用大尺寸的六边形设计，在镀铬“雨点”造型中网点缀下，既保证了现代的家族特征，又与其他车型区分出来，很有特点。发动机盖两侧隆起的线条，没有飞思那样夸张，但设计也很到位，让整体线条不那么单一。

现代i30三门版的雾灯与日间行车灯一体式设计很有意思，搭配自然而且美观。灯组周围的黑色装饰又与前大灯造型相似，整体感很强。美中不足的是，日间行车灯只有五颗小灯组成，尺寸也有些小，不知实际表现如何。

现代i30三门版的侧身线条非常流畅，对于腰线、侧窗等细节的设计与现代飞思有相似之处，只是更加柔和动感。相比现款车型，新款i30“后削式”车顶加上尾门扰流板运动感十足。侧后视镜造型也与整体保持一致，并集成了转向灯功能。

新一代i30三门版的后保险杠经过了全新的设计，更显厚实与力量感。顶部加入了时下流行的小尾翼，并配备了高位刹车灯，营造视觉效果的同时也增强了安全性；三门版i30升级为17寸轮毂，造型也更为抢眼。

现代i30三门版内饰风格与外形一致，同样是强调现代感的流线造型为主。虽然家族特征明显，但贯穿中控台与扶手区的银色装饰又让i30很有个性。整体现代感很强，金属踏板的加入让i30更具运动气质。

在配置上，全新一代i30全系标配了6安全气囊，其中司机膝部气囊也是标配；在主动安全配置上，新车配备了ESP、ESP、VSM（车身稳定控制系统），配备电子手刹。此前i30在欧洲得到了5星安全碰撞的好成绩。

现代i30三门版的座椅采用全黑设计，与深色的内饰相搭配，相信也会有多种配色方案供消费者选择。毕竟这种时尚车型需要不同的配色来展示车主的个性。后排虽然采用三头枕设计，但相信如果坐三个成年人的话会非常拥挤，后排空间并不三门版车型所注重的。

动力方面，全新i30三门版车型并未公布其动力总成，而五门版车型则拥有1.6L和2.0L两款直喷汽油发动机选择，最大输出功率102kW(约140PS）和130kW(约177PS)，搭配6速自动变速箱。在欧洲市场还将搭载柴油发动机，其中1.6升柴油引擎，最大功率输出94千瓦，每千米CO2排放量97克。

总结：新一代i30三门版引入国内的可能性不大，而国产化的一定是五门版。据悉，全新现代i30五门版将在今年下半年由北京现代国产推出，并且现款i30将会被取代，并不会采用同堂销售的方式新旧款一同销售。由内到外都有明显变化的i30能否有更好的表现，售价与市场定位将会尤为重要。