未来有望引进国产 福特蒙迪欧车展实拍

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福特全新一代蒙迪欧车型的另一位兄弟Fusion已经上市有一段时间了,Fusion车型就是在北美地区销售的蒙迪欧车型,而新款蒙迪欧实际上更应该属于欧洲设计研究室的产物,现在全新蒙迪欧来到了巴黎车展亮相,让我们一同领略一下。

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 全新福特蒙迪欧采用了“大嘴”的造型,同时还摆脱了之前的X型前脸造成的拘束,全新前脸在造型上颇有动感,同时大嘴造型有别于其他品牌的中网造型,多幅镀铬装饰看起来更加高档。

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 参展车型为蒙迪欧的掀背版车型,有别于国内的普通三厢轿车,特点就在于尾窗上独有的后雨刮,这是为了安全考虑增加的。

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 全新蒙迪欧最大的特点就在大灯造型上,新款的前后大灯在造型上有相互的呼应,这相比现款国内车型在整体造型上感觉要好很多。

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 轮毂造型和之前非常有名的Y字型树杈式轮毂有明显的区别,同时尺寸更大,达到了19英寸。轮胎采用普利司通,尺寸为235/40 R19,相信如此的宽度能够压制住那颗狂躁的“芯”。

内饰部分:

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 全新的中控造型力求简洁明了,给人以一种畅快感,同时新的方向盘造型也让人有了新的认识,多功能按键的个数远超过其他车型,看来需要一定的时间上手适应才行,全新的内饰让人感觉没了之前的那种粗犷,反而多了一份细致。

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 新蒙迪欧在内饰上最大的变化是采用了索尼公司提供的一整套娱乐/空调系统的整合体,从而在内饰上节省了很多空间,但同样的问题是上手度有些高,需要适应一段时间。

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 蒙迪欧后排空间和现款车型相差无异,只是前排座椅的后背没有削薄,导致视觉上稍有偏差,而福特针对后排还提供了后排空调出风口,后排座椅可以按照要求进行40/60比例分割放倒,或完全放倒放更大物体。

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 掀背车的特色就在于超大的后备箱开口,再加上可按比例放倒的后排座椅,确实能够带来不少的便利,不过蒙迪欧掀背车型是否进入国内暂时还不知道。

动力部分

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 新款福特蒙迪欧在动力系统上没有过多的变化,依旧是国内所熟知的2.0L和2.3L两款引擎, 不过经过更为细节化的调校,引擎输出更为平稳,同时也满足了部分客户对性能的要求。与引擎匹配的变速箱将提供6速手动以及6速双离合变速箱,让动力输出更加顺畅。

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