大众新高尔夫7车展实拍 硬朗外观小钢炮

·内饰部分

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大众的内饰风格大家已经非常熟悉,好处就是上手难度低,功能实用并且触手可及,不过针对更多年轻车型的特点就是缺少了花样同时太过朴素,而全新高尔夫在内饰上就做出了悄然的变化,让人感觉更加时尚一些。

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 相比高六车型的方向盘,高尔夫7代的方向盘更加偏向运动化设计,低调削平设计就让人跃跃欲试,同时方向盘采用了钢琴漆配镀铬饰条进行装饰,看起来更加时尚。新仪表依旧采用柔和的白色背光,同时行车电脑改为彩色显示,增加可看性。仪表盘采用两大+两小设计,清晰易读,辨识率非常高,延续了大众自身的特点。

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  中控台整体和之前变化非常大,首先全新的娱乐系统面板更加简洁,按键虽然尺寸变小,但显示屏带有触摸功能,不会影响使用,同时变化的还有空调面板,取消数字显示让面积更小,同时这一功能也被整合进了大显示屏,在高配车型上还增加了座椅加热系统。

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 后排座椅在注重舒适度的同时并未放松对安全的需求,三个独立头枕,以及三个独立的三点式安全带都是对安全的重视,后排依旧可以按40/60比例放倒,同时带有儿童安全座椅锁扣,而中央扶手带有小杯架,同时也可打开盖板直通后备箱拿去随身物品。

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 后备箱地板非常平整,同时四周的设计也非常整齐,可在容纳大尺寸行李时提供最大的内部空间,而类似挂钩,导轨这样的小物件依旧出现在新款车型上,方便后备箱空间灵活多变。

中控台整体和之前变化非常大,首先全新的娱乐系统面板更加简洁,按键虽然尺寸变小,但显示屏带有触摸功能,不会影响使用,同时变化的还有空调面板,取消数字显示让面积更小,同时这一功能也被整合进了大显示屏,在高配车型上还增加了座椅加热系统。

·动力部分

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    高尔夫七代并未在动力上带来更多的惊喜,不过在新款车型的技术上倒是做了很多的更新,同样的1.4TSI引擎,大众在其基础上增加了启停系统,还开发了最新的ACT主动式汽缸管理系统,可在特定条件下关闭两汽缸,从而达到节油的目的。在欧洲市场日益严格的排放标准下,新高尔夫可以顺利的达到欧洲6号排放标准。

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 与引擎匹配的则是大众知名的DSG双离合变速箱,不同的区别在于在不同配置车型上会搭载6速或7速DSG变速箱,而在车展上我们也看到在新高尔夫档把的周围出现了多个功能按钮,像一件启动,泊车辅助,AUTOHOLD和电子手刹,还有能够和iphone接驳的接口,看来新高尔夫在配置上已经是非常丰富了,现在最为关键的就是这款知名车型究竟何时会登录中国市场。

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