【网上车市深圳站讯】入秋保养是一个老生常谈的问题，在度过了一个炎热而多雨的夏季，车辆多多少少都会有一些小问题。入秋以后，气温开始下降，天气越来越凉，对于爱车来说，“健康”汽车养护不容小视。

漆面还原

夏天阳光猛烈，气温偏高，车子若长时间在阳光下暴晒，车身和漆面都会受到伤害。另外，雨水中的酸性物质也会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。同时，空气中和路面上的灰尘、泥巴也容易和雨水一起粘在车身上，这就容易使车身变得肮脏。因此，进入秋季，保养的第一步就是对车子进行抛光打蜡，为爱车还原崭新、亮丽的外表。

开开空调

入秋后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用，空调风道内会存留较多的灰尘，再加上夏季的空气湿度比较大，会造成风道内部比较潮湿，这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调，不然等到冬季长期不能开窗通风，肯定会影响驾驶室内的空气质量，还可能会造成呼吸系统的疾病。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好10-15天启动一次空调。

清扫除菌

夏季酷热，车主用车一般都开空调，很少打开车窗。这样，汽车内部接触新鲜空气的机会就会变得很少。此时，空调所产生的细菌都会在车厢内聚集和积累，并滋生霉菌，无法排出。由此，汽车在进行秋季保养时，建议对所有卫生死角进行清扫，并进行臭氧杀菌和光触霉等除菌处理，进行彻底清洁。

更换防冻液

夏季时，不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液，但秋季天气转凉，特别是深秋，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

清洗水箱

夏季炎热而多暴雨，不仅空调的使用频率增加，同时许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质也会积聚在水箱冷凝器上。这会产生两方面影响：一是容易滋生细菌；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，只要对其进行彻底清洁即可。在这里提醒各位车主，由于水箱散热片很容易变形，对清洗时的力度和角度有一定的要求。

检查油、电

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。在这里要特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各类油是否变质，以便进行及时更换。同时，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。

轮胎检查

汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎；如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。

底盘除锈

秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。【网上车市深圳站】