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悍马·H3（73-78万）
把这款车放最后虽然有压轴的意思，当更多的是，悍马有足够的霸气，并且是全方位。民用后的悍马一直保持着军车的性能，高越野性、高油耗是悍马给人的第一感觉。H2是悍马一款越野性与舒适性平衡发展的车，拥有一辆悍马是每个越野车迷的梦想。极其夸张招摇的外形；越野性能超强；坚固耐用。
悍马H3保留了方方正正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。
除了独特的体形外，喊H3的内饰也更加“民用”化，布局也与同级的suv大致相同，用料与材质也较h2的廉价材料有了很大改观。中控台上的按钮与背景协调，而且做工细致。整体内饰的质感上乘，仪表盘的数字清晰，容易读取。宽大的真皮座椅柔软舒适，后厚实的真皮包裹方向盘和排档杆，手感非常不错。H3采用防水的黑色塑料制作的内部面板，也能很好的起到耐脏的作用。5座的H3有着非常巨大的行李箱空间，后排座椅靠背放倒后可以达到1577升的行李厢容积，另外车厢地板下面有四个储物空间，座椅后还有三个，使用都比较方便。但是后排座椅折叠后的行李舱地板欠平整，且折叠处的缝隙很大，小件物品落入其中很难取出。
H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控 制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器，牵引力控制，车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选 择，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。
动力方面，悍马H3采用3.7L发动机，最大功率为180KW，配备四驱系统，前悬挂采用双横臂式独立悬架，后悬挂采用拖曳臂式独立悬架，保证了其越野能力。根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：17.2 L/100km，综合工况：14.2 L/100km ，市郊工况：13.6 L/100km。
编辑点评：在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾 驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。【网上车市深圳站】
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