翼搏SUV领衔 5款德/美新车亮相环保目录

在这5款德/美系车型中，SUV车型占到了半数以上。全新的小型SUV长安福特-翼搏无疑是最大的亮点。即将国产的上海大众斯柯达紧凑型三厢车Rapid目前还没有真正的中文名字，这款全新车型将与新桑塔纳新捷达共同角逐入门级德系紧凑级家轿市场。

 宝马X1新款现已可预订 订金为5万元

    小改款的华晨宝马X1在外观方面变化并不大，18i版车型将推手动挡型号，并搭载高功率的2.0L发动机。其它排量车型动力暂时没有变化。

 【现款车型】

 网上车市网站编辑在北京宝马经销商处获悉，该款宝马X1现已可预订，订金为5万元。如果您对这款车型感兴趣的话可以致电经销商了解更多详情。

●参数曝光

 根据资料，这次将推出包括手动、自动共两款车型，都是匹配2.0升动力。但此次搭载的2.0升发动机的动力比现款的要高出15马力，相信是进过了重新的调教，动力方面略有提升。

 长安福特小型SUV翼搏年内上市搭1.0T发动机 与嘉年华同平台

福特翼搏是一款基于福特B平台开发的小型SUV车型，其外观造型上最为明显的特点就是采用了颇为夸张的大面积进气口，“大嘴”的造型让整个前脸看起来更为凶狠一些。大灯造型采用了最新福特家族的前灯设计，不过鉴于市场定位不同，只是采用了普通的反光碗大灯，并未采用聚光更好的透镜式大灯。

侧面造型上来看，整体就犹如将嘉年华加高了一大截，而后又对车顶做了重新的塑形，拉高的腰线让后排乘客的视野会相对变小。为了体现SUV车型的特点，福特甚至将这款车型的备胎挂在了尾门上，让整车有了一个钟更为野性的外观感受，而尾灯则更多的是感觉来自于新福克斯车型。

在内饰造型上，相信很多人第一眼看到会认为就是嘉年华车型，不过有关细节部分的造型还是略有不同，不过有如手机按钮的中控面板还是会让人非常容易上手，与嘉年华不同的是，高配车型的中控位置增加了一个大尺寸的显示屏。

动力方面，作为最小型的SUV车型，福特为翼搏匹配的是1.0升的EcoBoost发动机，带有涡轮增压技术的 引擎最大功率可达88千瓦。除此之外还有1.5升引擎，不过两款动力对于这款小车来说足以够用。外形时尚的小型SUV福特翼搏可以说将主要的购买力锁定为年轻人，而从外形设计上来说也是瞄准这一方向而走的。

上海大众斯柯达-Rapid将在即将开幕的巴黎车展首演 明年上市

 今年6月，斯柯达全球发布了Rapid的官方图片，这款新车将在巴黎车展全球首演，明年正式国内投产上市。近日，有网友曝光了疑似Rapid一批测试车的路试谍照。

外观方面

这款Rapid基于四月份北京车展展出的斯柯达MissonL概念车而打造，Rapid代表了斯柯达家族新的设计语言，除了前大灯、门把手和车顶不一样外，其它的设计风格跟MissonL如出一辙，甚至连轮毂也是相同的。

斯柯达Rapid尺寸示意图

车侧部分，一道自前大灯延伸至车尾的刚硬直线展现出斯柯达Rapid另一种简洁有力的古典美感，而别有一番风味。五幅轮毂设计虽然简洁，但让Rapid充满肌肉感。

斯柯达Rapid加长了车身后，车身的长度已经远长与POLO三厢版的长度范围，但是从车身轮廓上来看Rapid的车尾和POLO三厢版简直如出一辙。Rapid的定位应该说高于晶锐自然也就高于POLO三厢版，但又有着相似的外观这就是大众MQB模块化生产的特征所在。

斯柯达独特的后门设计以及掀背式尾门的传统依旧得以保留。C字形尾灯虽然轮廓变得更加硬朗，但依然看得出斯柯达的影子，从大众身上学到的“传承”着实让斯柯达的设计师工作减轻了不少。不过Rapid整体后部的几条切线，还是让人看出了其崇尚简洁自由的设计手法。

Rapid继承了斯柯达惯用的掀背风格，在保持三厢车造型的同时，还能进一步获得更大行李厢空间。在彻底放倒后排座椅后，Rapid的行李厢空间就能从550升一跃至1490升。

内饰部分

Rapid的内饰除了没有采用斯柯达MissionL概念车上的白色内饰以外，Rapid的内饰设计风格基本与MissionL一致。新车内饰设计与明锐趋近，较印度版Rapid显得更为大气。但这里说“设计风格”几个字的时候的确有点心虚，因为依旧是大众系车型的风格，看不出半点出彩之处。动力上，国产后的斯柯达Rapid将以1.6L 20气门的发动机为主力，匹配6速自动以及5速自动变速箱。

西雅特入华第二款车型Ibiza 预计将于年底上市

 在2012北京车展上首发的2013款西雅特IBIZA将于今年下半年以进口的方式引入国内。这款车型也是西雅特在华的第二款产品，IBIZA与大众POLO同级，主打进口高端个性小车市场。

【老款车型】

2013款西雅特IBIZA车系提供了极为丰富的车型选择，可满足客户的各种个性化需求：从紧凑型和运动型的三门版IBIZA SC，到动感十足的多用途五门版IBIZA，再到优雅而实用的IBIZA ST旅行车；从每公里二氧化碳排放量仅为89克的高效能IBIZA E-Ecomotive到功率达110千瓦（150马力）的高性能版IBIZA FR车型。产品线可谓十分丰富。

   

【普通版车灯】

   

【1.4TSI版车灯】

 2013款IBIZA属于小改款车型，虽然整体风格仍与老款车型保持一致，但是对比之下会发现很多细节部分的造型都发生了改变，车灯更加造型更加犀利，中网部分由竖条状格栅改变为网格状，上宽下窄的倒梯形下进气口变成了上窄下宽状，与中网边缘形成了动感的“X”型。

内饰彰显运功风格

2013款西雅特IBIZA 的内饰风格与略显中庸的全新POLO相比更加运动，线条设计简洁用料考究做工精细，给人以很高的质感。在车内空间方面与全新POLO相比差距不大，一般家庭使用也算够用，毕竟这只是一款A0级的运动小型车。

仪表盘比POLO要高调许多，最高时速260公里已经隐约透露出了真正实力，排挡杆前底部安装有ESP开关，座椅加热，胎压警报。配置方面还是很高的。 

改款大众Tiguan 预计年内引进

【现款Tiguan】

 在全新发布的目录上，还出现了名称为“Tiguan 2.0 C5”的车型，目前还没有这款车型的相关信息。预计将是新款车型，进一步报道请关注我们网站。

 结 语

以上提及的这5款德美系新车大部分都将在今年年底前正式上市，届时国内的城市SUV市场将迎来新一轮的洗牌，竞争将愈加激烈。进口国内不久的西雅特品牌目前市场表现并没有达到厂家预期，即将进口的Ibiza是否能挽回局面还不得而知。更多有关新车的报道请持续关注网上车市网站。