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内饰：年轻时尚 简便易用
现款甲壳虫的内饰造型可以说非常的大胆，并且在内饰配色上采用了非常出挑的搭配，全黑内饰配以红色的饰板，看起来具有很强的视觉冲击，同时新的内饰设计更加符合人体工程学，操作的特点是大众的典型风格，不过在传统大众的风格中还融入了新的设计理念，让人感觉不再那么沉重。
甲壳虫的内饰可以说在做工上保持了德国汽车的一贯风格，就是看起来可能不怎么太花哨，但实用性确实毋庸置疑，所有的按键和功能所在的位置都非常的恰到好处，同时保持一贯的细腻手感。新的内饰中大大的仪表盘包含了三个自发光仪表以及行车电脑显示屏，不过相应的取消了水温表，改用电子提示，这样的设计看起来更加简洁。
新的方向盘造型之前在甲壳虫车型上并不多见，因为采用了在性能版车型上才会有的底部削平的造型，并且带有多功能按键，但方向盘上采用大红的亮片进行装饰，让人颇感意外，而在低配版车型上也才用了和内饰板相同配色的装饰，但取消了多功能按键。
刚进入车内肯定会被中控上方的三个小表所吸引，这就是此次甲壳虫的不同之处，在高配车型上三个表分别代表着机油温度，计时器以及涡轮增压压力值，三个表中间的按钮具有清零以及计时作用。低配车型上仅仅是个能够放小物件的储物槽。
为了车内效果的统一，在娱乐面板上同样也是采用了更有质感的钢琴漆饰板，但同样会带来问题的是会很轻易的留下指纹并且相对来说不好打理，不过视觉效果确实很是出众，界面是大众惯有的风格，简单易上手，带有导航系统让驾驶更轻松，不过低配版车型上并未有此配置。
手套想设计更显精致，取消了之前的钥匙锁，转而采用和大众尾箱开启方式相同的设计更是显得整体统一，不过手套箱内部空间一般，无法放大件东西，不过对于一般的小物件还是比较轻松的。
新的后备箱容积有所提升，从老款的209升提高到了现有的310升，再配合可以以50：:5比例放倒的后排座椅，行李箱空间进一步增大，实用性更高，日常需求足以应对。
