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内饰细节对老款车型进行全面升级
五代3系仪表
仪表方面，将油量表和百公里油耗表从大圈仪表内“挪出”。4眼的设计观看更加直接清晰。而且全新的立体式设计更加动感。视觉冲击力很强。
五代3系档杆
档杆设计方面使用了电子式，但是手刹还是坚持使用手拉式。这点我们其实应该感到欣慰，尤其是作为坚持操控为主的3系。电子档杆更加时尚。
五代3系无钥匙启动
新款的设计更加的精致豪华，老款车型的按钮很普通塑料感有些强。新款的在无钥匙启动部位还集成了全新的发动机只能起停关闭按键。
五代3系空调音箱控制键区
在控制面板的设计上使用都很直观，操作便利左右分区，但是新款在细节做的更加规整。是按钮造型去适应整体美观度，而不是简单的堆积。
iDrive导航系统新款的3系设计更加时尚，对于超薄的东西，人们往往都赋予科技和时尚，新的6.5寸显示屏正是朝着这个方向努力。这个屏幕第一感觉很向升降式的设计，这样的设计占用的空间更小，对司机视线影响更低。
综合来说新款三系的外观更加时尚个性，内饰更加豪华突出功能性。在科技配置方面也是全面超越五代车型。全系使用涡轮增压发动机，在排量更小的同时动力更加强大。保留了经典的侧面设计和传统手刹，依旧坚持运动风格 ，只不过全新的3系变得更加时髦精致。
内饰细节对老款车型进行全面升级
五代3系仪表
仪表方面，将油量表和百公里油耗表从大圈仪表内“挪出”。4眼的设计观看更加直接清晰。而且全新的立体式设计更加动感。视觉冲击力很强。
五代3系档杆
档杆设计方面使用了电子式，但是手刹还是坚持使用手拉式。这点我们其实应该感到欣慰，尤其是作为坚持操控为主的3系。电子档杆更加时尚。
五代3系无钥匙启动
新款的设计更加的精致豪华，老款车型的按钮很普通塑料感有些强。新款的在无钥匙启动部位还集成了全新的发动机只能起停关闭按键。
五代3系空调音箱控制键区
在控制面板的设计上使用都很直观，操作便利左右分区，但是新款在细节做的更加规整。是按钮造型去适应整体美观度，而不是简单的堆积。
iDrive导航系统新款的3系设计更加时尚，对于超薄的东西，人们往往都赋予科技和时尚，新的6.5寸显示屏正是朝着这个方向努力。这个屏幕第一感觉很向升降式的设计，这样的设计占用的空间更小，对司机视线影响更低。
综合来说新款三系的外观更加时尚个性，内饰更加豪华突出功能性。在科技配置方面也是全面超越五代车型。全系使用涡轮增压发动机，在排量更小的同时动力更加强大。保留了经典的侧面设计和传统手刹，依旧坚持运动风格 ，只不过全新的3系变得更加时髦精致。
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