全新S8的内饰没有老气的木纹装饰板，碳纤维、铝、真皮才是主角，也更加符合其运动车型的定位。后排配置方面如果不选装，配置较低。

全新M5的内饰设计并没有发生什么过大的转变，所以你仍旧可以感受到5系所带来的豪华感受。车内部局部的M专属配件，足以让人时刻认清所乘车辆身 份。在保证BMW5系原有设计基础上，全新5系同样保存着自己独有的设计之处。

奔驰新一代CLS63 AMG延续AMG的特有风格，车主可选择性能风格强烈的碳纤维面板或者豪华的真木面板。而此款试驾车的碳纤维面板设计，也正迎合了性能版的特性。

●娱乐配置对比

内饰娱乐配置方面，三台车各有千秋，还在念旧的宝马依然安装着CD播放器，而另两款车型使用的是DVD播放器，而宝马也可以选择安装DVD播放器。后排液晶屏对于高性能车来说并没有太大用处，但是宝马为了彰显奢华还是安装了。

多方向电动可调舒适型运动座椅是为S8量身定做，运动座椅菱形缝线和滚边采用金属灰色，侧向支撑出色。后排腿部空间虽然没有A8L那么奢侈，但是也并不局促，身高1.8米的我感觉刚刚合适，所以说不用担心标准轴距的S8后排会很挤。

全新M5的中控台功能区设计并没有发生任何改变，无论样式还是功能的布局，都与5系保持一致。中控台上银色的金属质感面板引起了我们的注意，虽然它的质地和质感都比较上乘，但个人认为这个售价完全可以将其替换为碳纤维面板。

金属材质的空调出风口和专为其量身打造的IWC石英表，领奔驰新一代CLS63 AMG更时尚且彰显不同的品味。与此同时在前排座椅加热和通风的金属按键上，错落有致的排列印象及导航的调节按钮，层次分明且触手可及。

●安全配置对比

安全配置这三台车做的都很不错，基本的编辑就不再多提了。驾驶膝部以及副驾驶膝部气囊是CLS 63的配置，更加保障了乘客的安全。倒车影像以及无钥匙启动在奥迪以及M5上才有安装，奔驰并没有安装。

仪表板和铝质换挡杆上点缀着碳纤维装饰条，皮制多功能运动方向盘采用双色缝线并点缀S8徽标，时刻散发着浓郁的运动气息。发动机启停按钮带有内发光红光的光环，接通电路后，中控台上8英寸大屏幕伴随着MMI系统开启以优美的弧线轻盈升起，它和位于仪表盘中的驾驶员信息系统（DIS）会同时显示带S8标识的欢迎画面。

就在试驾全新M5之前，我们刚刚感受了5系旅行版所带来的全新感受，唯一让人感到遗憾的就是5系旅行版没有配备USB接口。不知是否是兄弟见得心有灵犀，全新M5不但配备了这项配置，而且还配备了两个，手套箱和手扶箱内分别有一个USB接口，真是让人不知先用哪个好。

总结：三台高性能车虽然价格相差很多，但是它们使用的是相同的V8发动机，而由于售价的原因，所以配置上面有些许的差别，但是我觉得这一点点的差别并阻挡不住大家购买它们的欲望。

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