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尽管拥有先进的技术，但由于金融危机加剧全球汽车产业重组，瑞典老牌汽车公司萨博的境地每况愈下。2011年12月，瑞典地方法院宣布萨博破产，包括青年汽车在内的国内外十几家大企业都向这家欧洲老牌企业抛出了橄榄枝，不过半路杀出的国能电动汽车瑞典有限公司最终戏剧性地赢得交易。
而对于青年汽车而言，尽管收购萨博失败，其海外收购步伐并未停止。
8月底，青年汽车与萨博母公司世爵签署框架协议，青年将收购世爵29.9%的股份，双方将组建两家合资子公司，利用原世爵子公司萨博技术开发新车。
世爵汽车和青年汽车将此次合作评价为双赢。“自从2011年12月未能顺利地转让萨博汽车公司以来，我们与青年汽车一直在寻求利用自身具有处置权的有形或者无形资产来拓展双方的合作关系，以期对双方均能有利。”世爵CEO维克托-穆勒表示，签署此次框架协议，青年及世爵汽车与萨博汽车业务交往中建立的合作关系将得到进一步的奠定。
青年汽车董事局庞青年则表示，得益于与世爵签订的协议，一直没能与萨博一起实现的许多想法将得以实施。“与世爵的协议，给予了青年汽车一个机会，也给了世爵汽车进入中国市场的机会。”业内有关分析人士指出，对于青年汽车来说，这样的合作能够彻底改变青年汽车在品牌方面的弱势，而世爵汽车也将获得一个很好的机遇，能让他们的豪华汽车驶往更有潜力的中国市场。
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