内饰:个性鲜明 各具特色
由于定位不同,两车在内饰方面也风格迥异。超级维特拉的内饰有着浓郁的美式SUV风格,硬派十足。方形的中央扶手区、银色装饰条和中控台都有美国车的影子。但这种塑料质感对不起它的售价,没有以往日系车细腻的感觉;同外形一样,劲炫的内饰主打运动风。整体看上去很干净整齐,功能区的按键分布简洁实用,但缺乏亮点。
空间:不分伯仲
日系车在空间表现上一直不错,这两款车也不列外。超级维特拉的外形尺寸虽然大于劲炫,但两车的车内空间没有太大区别。充足的头部空间自不必多说,后排的腿部空间也比较充裕。值得一提的是超级维特拉的行李箱采用侧开门设计。
配置:劲炫更优 全景天窗是亮点
产品名称 |
超级维特拉2.4L AT 2012款 |
ASX劲炫2.0四驱劲酷导航版 2012款 |
厂商指导价(万元) | 27.48 | 25.5 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
无钥匙启动系统 | - | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
换挡拨片 | - | ● |
座椅通风 | - | - |
CD | - | - |
DVD | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
我们选择了两款顶配车型进行比较。配置方面,三菱劲炫优势明显。劲炫配备的DVD影音系统、卫星导航等配置增强了车辆的娱乐性。疝气大灯、定速巡航这些实用配置两车都有。
劲炫配置丰富,一键启动、换挡拨片都有配备,但没有配备倒车影像,这有点出乎意外。小编觉得座椅通风功能很实用,尤其是在炎热的夏季,但两款车均未配备。
可能是出于车型定位的考虑,超级维特拉采用单天窗设计。虽然够用,但在这个“全景时代”显得有些小气。时尚运动定位的劲炫采用的是全景式天窗设计,实用美观之余也迎合了当下消费者的口味。尤其是在郊外游玩的时候,全景天窗的好处不言而喻。