5款发动机将投产 东风标致启动E动战略
8月29日,东风标致举行了《科技探索—走近“E动战略”》为主题的新闻发布会。发布会上,神龙公司商务副总经理魏文清宣布正式启动“E动战略”,这标志着神龙公司“5A”计划迈出了实质性的一步,神龙旗下车型将迎来质变。
神龙汽车将投产的5款发动机一览 | ||
发动机型号 | 进气形式 | 投产时间 |
1.6 CVVT | 自然吸气 | 2012年 |
1.8 CVVT | 2013年 | |
1.2 THP | 涡轮增压 | 2014年 |
1.6 THP | 2012年 | |
1.8 THP | 2013年 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
E动战略最主要的部分就是投产全新的动力系统,神龙汽车将推出5款全新发动机,最先推出的是1.6 CVVT的自然吸气发动,而在年底将会推出与BMW共同研发的1.6THP的发动机。
东风标致装载该发动机的首款车型将是国产的标致3008,而东风雪铁龙的首款车型将会是C4L。而在这一些列发动机中1.2THP的性能参数格外耀眼,据悉该发动机的最大功率可达到100kW,最大扭矩可以达到230Nm,而百公里油耗则不到6L。
据悉,作为即将到来的新一轮产品密集投放的重要技术支撑,以“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”为核心理念的“E动战略”是未来几年里东风标致和东风雪铁龙品牌发展的核心战略之一。
神龙公司商务副总经理魏文清先生表示,神龙旗下东风标致及东风雪铁龙旗下车型将会在2014年全部更换为新的动力总成从2015年开始,将会启动插电动车和混合动力车型的投放。
目前,神龙公司中期事业“5A”计划的重要战略支撑——武汉第三工厂和襄阳动力总成四期项目建设紧锣密鼓,新研发试验中心全面开工建设。这一系列动作可以看出法国PSA对国内市场的重视程度,神龙汽车继续用1.6L 16V+4AT的古老动力总成打天下的情况将一去不复返。
相关阅读: