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买对买实惠 17-20万四款中高级车型对比

2012-08-02 15:42 来源:网上车市   原创  编辑:沈守菲  

一汽-大众迈腾1.8TSI只为你的喜爱 普降1万

厂商指导价:19.98-29.28万

优惠幅度:1万左右

一汽-大众  迈腾 1.8TSI DSG

去年换代以后的迈腾采用了全系涡轮增压的策略,用1.4T吸引年轻用户,2.0T则主打高级商务市场,1.8T仍是其主力销售车型。由于迈腾和帕萨特两车市场表现的强势,终端价格比较混乱,以降价1万并搭送部分配置的让利幅度最为集中,部分特惠降价可达3万左右。因此主要售价区间仍然在20万以上。

车型(合肥报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注
迈腾 1.8TSI DSG舒适型2012款 20.98 19.98 1.00 有现车
制表:合肥车市 hf.cheshi.com

采用了大众最新一代双离合变速箱技术DSG的迈腾,从动力、操控等方面具有一定的优势,虽然迈锐宝等美系车在经过升级之后在参数上并不落下风,但是领先半代的优势,对于一些喜爱汽车,具有专业知识的消费者还是有着很大的吸引力。应该说这是一款为喜爱者制造的汽车,从整个市场角度来看,性价比并不是迈腾的优势。在用10年质保平息了外界对DSG技术稳定性的质疑之后,迈腾保持了非常旺盛的销售力。不过从一段时间来看,这款车在度过品牌溢价阶段之后,仍然有一定的降价空间。

一汽-大众  迈腾 1.8TSI DSG

新迈腾全车尺寸为4865*1820*1475mm。外观稳重大气,进气格栅、前雾灯、保险杠下侧、后备箱等地方运动了大量的镀铬装饰,更显时尚。前大灯采用LED日间行车灯;尾灯采用LED,造型为“M”,富有视觉冲击力。

一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 车辆右侧45度角

一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 车辆左前45度视角   一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 车辆右侧尾部视角

内饰方面,依旧延续了老款迈腾的设计风格,简约实用。用料显档次,中控台上端采用软质材料覆盖。中控台覆盖镀铬和铝制装饰,配有了石英表,更显示豪华档次。方向盘采用了三幅式的多功能方向盘与途观款式相同,手感出色。新迈腾配置丰富,配有一键启动、定速巡航、天窗、后视镜带有自动折叠和迎宾功能。

一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 中控台整体

一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 方向盘整体   一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 方向盘后方仪表盘

新迈腾有1.4T、1.8T、2.0T和3.0L共四个排量的车型。其中2.0T的发动机最大功率147kw(200Ps),最大功率为280Nm/1700-5000rpm。变速箱采用6速双离合。新迈腾动力充沛,底盘扎实,TSI+DSG+PQ46的组合使得新迈腾的动力表现一定不会让消费者失望。

一汽-大众  迈腾 2.0TSI DSG 发动机局部特写

编辑点评:大众新迈腾的外观吸取了辉腾的设计元素,整体造型更加的豪华、大气,也更贴近豪华商务中型车的气质。与此同时,新迈腾的轴距加长了100mm,使其的内部空间足以用奢侈来形容。

编辑总评:上述四款上市一年之内的B级车新品,各有各的优势,从市场角度来看,中国车市的中长期看好,使得如今日市场规模的降价并不会一直持续。因此,对于追求购车性价比的消费者而言,8月的淡季是出手的好时机。而如果你的目标是17—20万的话,上述四款车必定有一款适合你。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 迈腾 2.0TSI DSG 至尊型(改款) 2012款 迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型(改款) 2012款 迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型(改款) 2012款
厂商指导价: 29.28万 26.78万 25.28万
品牌: 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众
级别: 中级车 中级车 中级车
长/宽/高(mm): 4865/1820/1475 4865/1820/1475 4865/1820/1475
轴距(mm) 2812 2812 2812
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 565 565 565
油箱容积(升) 70 70 70
排量(ml) 1984 1984 1798
气缸数 4 4 4
变速器形式 双离合变速器 双离合变速器 双离合变速器
挡位数 6 6 7
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 8 8 8.5
整车整备质量(kg) 1550 1550 1545
经济油耗(升/百公里) 6.5 6.5 6
查看 迈腾 详细参数配置>>

(编辑 沈守菲)

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