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有种幸福叫安全三款高配置实惠车型推荐

2012-07-27 10:54 来源:网上车市  编辑:李志丹  

幸福是每个人都向往的,可什么是幸福呢?不同的人有不同的理解,对于驾乘者来说,安全就是幸福,因此,汽车的安全性能对购车者来说是至关重要的。下面的三款车型不但有较高的安全配置,还有不错的性价比,想购车的你不妨一起来看一下吧!

有种幸福叫安全三款高配置实惠车型推荐

推荐一:帝豪EC7
    指导价:6.98万-11.48万

作为吉利汽车打造的高端品牌,帝豪EC7自上市以来一直深受众多车友喜爱,这主要是因为帝豪EC7不但拥有丰富的配置,还有亲民的价格,全方位的安全保护也让EC7有着不俗的口碑。

有种幸福叫安全三款高配置实惠车型推荐

在安全配置上,帝豪EC7以最安全、最环保、最节能为设计理念,配备了四个安全气囊和两个安全侧气帘,同时还配备了智能胎压监测系统和博世最新8.1版本的ABS+EBD制动系统。更值得称赞的是,帝豪EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护设计理念,在意外发生时,可以最大限度地减轻对行人的伤害,真正做到了以安全为先的设计理念。

帝豪EC7的整体设计非常大气,尤其是前脸,宽大的一体式中网搭配银色的U型镀铬条作装饰,凸显了EC7豪华而不张扬的气质。在内饰方面,帝豪EC7采用了双色搪塑成型仪表台,总成覆盖了软性皮纹材质,观感、触感都比较实在,功能布局分区鲜明。

在空间方面,帝豪EC7的车身尺寸有些健硕,2650mm的轴距让车的后排空间比较宽阔,全车有18处带人性化照明装置的储物空间,储物量大而且方便。

动力上,2012款帝豪EC7配备了吉利自主研发的DVVT发动机,即运用双连续可变气门正时技术的发动机,提高了车辆的燃油经济性和动力性。1.8L发动机最大功率102kw,最大扭矩172 N•m, 1.5L发动机最大功率为80 kw,最大扭矩135 N•m,与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱,作为家用,整体动力水平没什么可挑剔的。

难能可贵的是,在2011年,帝豪EC7先是荣膺C-NCAP五星安全评价,随后又以87高分斩获E-NCAP四星安全评测,成为唯一一款获此殊荣的自主品牌车型,也被E-NCAP秘书长称为中国汽车行业的又一里程碑。这些荣誉也成为帝豪EC7能在中级车市场销售榜单中名列前茅的重要法宝。

推荐二:新福克斯
    指导价:9.98万-16.99万

福克斯发扬了长安福特的“五次元安全理念”,为消费者带来了毫无后顾之忧的驾乘体验。

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新福克斯创新的B柱设计及前气囊、侧气囊、安全气帘的应用,提高了车身强度和被动安全,在电子辅助设施方面,ABS、EBD、ESC等都是全系车型的标准配置,同时,车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统等高科技配置也可以在这款车中看到。

其引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计,此款设计不但充分张扬了福克斯动感时尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。新福克斯2648mm的轴距尺寸比老款车型多出8mm,前排空间优势在同级别车型中都显得比较突出。

动力方面:新福克斯有两种排量选择,1.6升发动机与2.0升发动机:1.6升发动机最大功率92kw,最大扭矩159N•m;2.0升发动机最大功率125kw,最大扭矩202N•m,在同级别车型中,动力数值表现算得上优秀。值得一提的是,新福克斯自动挡车型均匹配有6挡双离合变速器,这套动力组合拥有出色的动力与燃油经济表现,而成熟的驾车技术能使故障率更低。

推荐三:雪佛兰-科鲁兹
    指导价:10.89万-15.99万

科鲁兹的高安全性首先要得益于独特的车架一体化BFI车身设计,为车内乘客搭建出了强有力的“防护装甲”。

有种幸福叫安全三款高配置实惠车型推荐

科鲁兹的车身正面和尾部均装备了可以吸收碰撞能量的溃缩区域,加强的A柱、一次冲压成型的车身侧面结构、采用超高强度钢的门梁、分布在车前车侧的四安全气囊等,都能对车内的乘客起到保护作用。在安全配置上,新福克斯与中高级车型差异并不大,标配ESC车身动态稳定系统及四气囊等配置。

在外观上,科鲁兹的前脸及车身都保持了欧系车的大气与质感,其大灯、侧面轮廓的棱线等细节,都突出了其与众不同的锋利气质。内饰上,科鲁兹同样带给人强烈的力量氛围,分层式的中控台设计十分抢眼,银色的涂装面板以及大大小小的按键充满了机械感。三幅方向盘配备了齐全的功能按键,而炮筒式仪表盘往往都是运动系车型的标志性特征。

科鲁兹1.8L发动机的技术参数全面领先同级车,其1.8LEcotecDVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳以及新研发的优化薄壁汽缸体设计,减轻了重量。在动力方面,最大功率和最大扭矩分别为105kw/177N•m。

总结:以上三款车型的无论在经济实用性和安全配置方面都有着不错的性价比,只有高安全品质的车型,才能为你和家人带来全方位的安全保障,也就能时刻将幸福留在身边。

(编辑 李志丹)

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