凯美瑞尊瑞九江上市 油电双擎动力典范
2012-07-23 09:40 来源：网上车市 编辑：周钢
【网上车市九江站讯】7月21日，备受业界关注的油电双引擎混合动力车型-广汽丰田凯美瑞･尊瑞在九江博思高尔夫球场揭开了神秘的面纱，来自当地部分车主代表、部分行业领导、汽车主流媒体嘉宾共约200人共同鉴证了这一辉煌的时刻。
全新凯美瑞·尊瑞版正式上市，推出3款车型，售价区间为25.98-32.98万元。此次混动版车型的上市，让第七代凯美瑞的运动版、普通版及混动版三兄弟终于全部到齐了，加上前不久推出的经典版车型，凯美瑞的价格区间覆盖了绝大部分的中级车市场，为多种用车需求提供了选择空间。
凯美瑞·尊瑞不仅是先进科技的集大成者，而且以顶级配备媲美豪华车。尤其是在安全配置上，凯美瑞·尊瑞首次配备了“TPWS自动定位胎压监测系统”、“PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统”安全组合、“BSM盲区监控系统”以及同级车绝无仅有的配合安全带使用的10个SRS空气囊等多项豪华装置，车辆的主被动安全性能得到了前所未有的提高。
凯美瑞尊瑞版与先期开售的普通版相比，外观方面的差异不大，区别只在于混合动力的专属标识：前格栅处的采用蓝色的“牛头”LOGO，前车门蓝色的“Hybrid”标识，以及车尾丰田混合动力理念的HSD标识。凯美瑞混动版延续了普通版的内饰设计、用料及工艺水准，同样提供米色与黑色两种内饰颜色，与普通版不同的是，仪表盘采用混动专属的蓝色背光以及混合动力系统指示仪，并提供了EV和ECO两种模式。
凯美瑞的这套混合动力系统，由2.5L的阿特金森循环发动机与电动机组成，与普锐斯(报价 图片 参数)及雷克萨斯CT200h的原理相同，混动版凯美瑞的这款阿特金森循环发动机标号为4AR-FXE，相比普锐斯的5ZR-FXE，结构与排量的差异带来了更强的动力，单独运行的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为213牛米。油电混合中的电动机可输出105千瓦的最大功率，以及270牛米的峰值扭矩，辅助发动机进行一系列的调峰，带来了凯美瑞尊瑞版151kW的最大功率。这套混合动力系统，在与为其量身的ECVT型变速箱结合之后，低扭的表现更加充盈，从静止到时速100公里用时为8.8秒，动力性能较普通版有所提升，同时还具备了出色的燃油经济性，官方给出了5.3升/百公里的综合工况油耗。
编辑点评：凭借产品价格和产品价值的完美匹配，凯美瑞·尊瑞必将掀起新能源车的普及风暴，引领京城豪华环保用车新潮流。
| 查看详情>> | |||
| 主营： | 广汽丰田 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转9541 | 地址： | 九江市庐山大道70号（教堂旁） |
| 九江购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4044 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
(编辑 周钢)
相关文章：
▪ 2013款雪佛兰全新景程焕然上市 全系5款
▪ 全面升级 全新BMW X1细分市场的领跑者
▪ 九江雪佛兰修水站 D类路演活动圆满结束
