第30届夏季奥运会将于2012年7月27日晚20时12分(伦敦当地时间)开幕，开幕式将在位于伦敦东区的斯特拉特福德奥林匹克体育场举行。英国的奥运史还是比较悠久的，第一次承办奥运会是1908年，而在汽车工业史上，英国也起着很重要的作用，也形成了自己的风格，英国车一直被认为是代表着汽车工艺的极致以及品位、价值、豪华、典雅。下面推荐的8款英国车，是完全不同类型的车款，风格也有着很大的不同。 

上述的8款车型中，涵盖轿车、跑车、轿跑车、SUV等不同领域的车型，曾经的雪茄型车身设计风格基本已被全新风格所取代，英伦风已经不那么明显了，并且大部分品牌都已经被非英国的集团所拥有。从10万到千万的售价，也同样为不同需求消费者所打造，只要你喜欢英国车，总有一款能够满足你需求。

1、MG5

MG5的外观与MG6的设计风格很相似，狭长的进气格栅与锋利的前灯组融为一体，家族式的面孔得以保留，但细节方面MG5改变了不少。从八边形LOGO中央延伸到发动机盖上的线条加上保险杠下方突出的进气口和下方锋利的前唇让MG5充满了力量感。分列在进气口两侧的外八字雾灯让前脸看上去感觉更加凶悍。

车身侧面由线条勾勒，一条从头灯组延伸至前车门，一条由前车门延伸到尾灯，两条直线交相辉映，展现了MG5前卫的双腰线设计，车门底端的内凹设计使得整个侧面富有更多的层次感。

后门上翘的舷窗与宽大的C柱融为一体，加之滑落的车尾线条，看上去感觉很结实。两侧尾灯组拉伸出来下垂线条勾勒出一副微笑的脸庞。后风挡上的扰流板的装让MG5更加突出自己的时尚运动范儿。

内饰方面MG5的材质与设计有了十足的进步，翼展式的内饰设计，秉承了以驾驶者为中心的理念，中控台中央硕大的屏幕看上去感觉很科技，两侧柳叶形的出风口感觉很优雅，这种混搭的风格突出了MG5独特的设计理念，中控表面的皮质包裹触感很细腻，摸上去很舒服。

2、MINI COOPER ROADSTER S

车身尺寸方面，MINI ROADSTER S长度为3734mm、宽度为1683mm、高度为1390mm，这个车身尺寸与我们常见的MINI COOPER相比几乎相同。轴距方面，由于出自相同的平台所以也是是2467mm，不过对于MINI MINI ROADSTER来说，因为采用了单排双座的布局，空间方面会有着更出色的表现。

现今制造业模块化的设计与生产虽然降低了开发的成本，但也让很多东西失去了新意，相信很多看到MINI ROADSTER S的人都会有相同的感受，虽然内饰依然是MINI家族经典的圆形可爱风格，但是除了配色我看不出跟其他MINI车型有什么太多的不同。多功能的三幅方向盘带有换挡拨片，这是MINI S型车的标准配置了。

尽管极光在设计中采用了大量新颖的设计元素，但也并没有忽视作为一台路虎，所应该具备的霸气精髓。全新的扁平前大灯设计让极光更具神韵，这一亮点的由来，要归功于造型独特的led日间行车灯，无论白天还是晚上，都可以让极光表现出极强的辨识度。

豪华品牌在车辆内部的做工、用料等方面，往往并不需要我们担忧，极光亦是如此。精致的内饰设计中，不但散发出丰富的科技感和时尚感，同时也保留了路虎品牌一直以来经典的设计元素。

4、捷豹XF

捷豹XF可以算是一款具有跑车气息的豪华轿车，全新的XF延续了捷豹品牌一贯的造型设计，超流畅的车身线条设计，让车辆的识别率很高。2012款XF采用了照明技术的新进展，使得其融合了旗舰车型XJ豪华轿车前卫突出的设计风格。

全新的捷豹XF前大灯采用了的HID双氙灯技术，使它们变得更加小巧和紧凑，同时仍能提供较高的光束分辨度。另外还将镰刀形的LED日间行车灯并入其中，排列成独特的‘J-Blade’造型，一眼就能识别出来。

全新捷豹XF的驾驶舱可以算是科技与豪华的完美结合，另外车内任何位置都能感受到 XF 车厢所营造的既温馨又时尚的舒适体验，同时曾经的英文菜单都被汉化，中国客户操作更便捷。在获得全面升级的同时，2012款XF 的内饰也继承了捷豹“令人惊艳”的设计元素，例如从中控台上升起的捷豹电子旋转换档控制系统(Jaguar Drive Selector™)，以及随着启动按钮按下而同步旋转展开的通风孔。

作为一辆公路跑车，追求速度当然是每一款车的最终追求，但如何能够更快？除了大功率的动力系统，还能有别的途径么？路特斯的创始人柯林查普曼独辟蹊径，那就是用更轻的重量，换取更快的速度。于是路特斯就此诞生，并传承至今。

面前的这台小巧的、轻便的、灵活的两座中置引擎的跑车就是路特斯Elise。1995年这款车一经推出就在跑车市场上掀起了一股革命风暴。Elise秉承了路特斯的轻量化获得高性能的品牌核心理念，已经成为了经典跑车系列。

在整体外观方面，路特斯Elise前头部设计在我看来有些仿生学造型，两侧凸起的大灯总成及车体拓宽部分很像螳螂头部的造型，也正因为两侧高中部低矮的造型特点，让路特斯Elise的头部看起来更加动感。

整体驾驶舱内部极其简约，几乎看不到与驾驶乐趣相悖的配置出现，圆形空调出风口，三幅运动方向盘，球型换挡把，桶装座椅，而全部的一切，还是为了同一个目的：减重。

6、宾利欧陆GT V8

车展上亮相的v8 宾利GT与现款新GT车身外观上没有太大的改动，同样是将奢华与运动平衡得最完美的一部轿跑车。从某种程度上讲，最大的变化来自于V8发动机及8速自动变速器最新组合带来的动力系统，其余细节的变化让我们往下看......

识别率超高的硕大进气中网占据了车头的大部分面积，配合经典的四眼圆灯及下部的新型的进气格栅将豪华车的张力完全体现出来，带来超强的视觉冲击力，这也是国内外许多小企业争相模仿的地方所在。车头引擎盖上宾利LOGO，将宾利的端庄与奢华诠释的很到位，豪华质感十足。车头醒目的车标特别精致，宾利的车标底色有蓝色、黑色和绿色等等，而现在出现在我们眼前的车标底色却是特别醒目的红色。

车展上的这款新车采用了黑钢琴木内饰，而非我们常见的核桃木内饰，配合两侧的银色鱼鳞状拉丝面板更具质感 而立体感很强的飞翼式中控台则采用了真皮包裹，尽显奢华与动感。

阿斯顿·马丁V12 Zagato在造型上吸取了DB4GT Zagato、V8 Vantage Zagato以及DB7 Zagat以及同平台车型V12 Vantage的经典元素，并把它们融为为一体。其车身采用了价格昂贵的碳纤维和铝质材料，并由阿斯顿·马丁总部的工厂以纯手工的方式打造。

在整体内饰部分，阿斯顿·马丁V12 Zagato除了保留了一些基本的造型元素，作为一款竞速的耐力赛车，当然减重是最重要的事情，而阿斯顿·马丁V12 Zagato全车内部加装了防滚架及轻量化了近乎所有跟舒适有关的元素。

8、新幻影II

幻影系列II引人注目的全新前脸设计折射出源于产品内部深层次的更新，包括重新设计的保险杠和装配有全LED灯组的矩形大灯。标配的全LED大灯发出独特白亮的灯光，根据道路方向和不同的驾驶条件，自动调整光束形状和方向。

幻影应为驾乘者带来全方位轻松自如的体验。幻影系列II推出了新型驾驶辅助功能和极具现代风格的用户界面，多媒体控制系统也经过重新设计。新卫星导航系统功能全面升级，其中包括可显示地势的3D地图与导游功能，同时也进一步强化了兴趣点搜索与复合路线规划的功能。

幻影拥有更大的8.8英寸中央控制显示屏可播放视频、音频内容以及卫星导航地图和驾驶员信息。通过8个可编辑的书签，驾驶员只需指尖轻触即可访问各个主要功能。车前、车后及俯视视角的摄像头相结合，进一步加强了幻影的轻松驾驭性。例如倒车时，倒车路径预测的地面图像会自动展示于屏幕上。

总体来说，英国都是些极具个性的车，都散发着独特的气质，如果您是追求个性的消费者，相信总有一款英国车适合你！