长春第九届中国国际汽车博览会成功闭幕

第九届中国（长春）国际汽车博览会，历时10天，即将胜利闭幕了。首先，我代表本届汽博会执委会，向给予长春汽博会高度重视、亲切关怀的国家有关部门，省、市各级领导，向踊跃参加本届汽博会的国内外汽车厂商、海内外专家、学者，向为本届汽博会宣传报道工作付出辛勤努力的国内外新闻媒体朋友，向勤勉敬业、付出艰辛和汗水的公安干警、消防官兵、卫生、食品安全、市容、安保人员，向所有关心、支持和热情参与本届汽博会的社会各界朋友和广大市民，向为本届汽博会提供服务的会展中心全体干部职工、执委会工作人员、志愿者，致以崇高的敬意和衷心的感谢！

本届汽博会以“振兴汽车产业，打造国际汽车名城”为宗旨，以“绿·动·车城”为主题，通过开展一系列主题鲜明、内涵丰富、喜闻乐见的活动，更加突出汽车产业成果展示，更加突出汽车先进技术交流，更加突出汽车主题文化培育，展会经过精心准备，周密部署，在主承办单位的共同努力下，在社会各界的大力支持下，取得了圆满成功，进一步提升了长春汽博会在国内外的知名度和影响力。

可以说，第九届长春汽博会是历届汽博会中规模最大、档次最高、人气最旺、文化氛围最浓、影响面最广的一次汽车盛会；是推动长春车展向国际品牌展会目标迈进，具有标志性意义的一次汽车盛会；更是加快实现我市300万辆整车产能目标、建设世界级汽车产业基地的一次汽车盛会。中国贸促会副会长王锦珍对展会高度评价，他说“长春汽博会已经成功地举办了九届，目前已经跻身为中国的汽车品牌展会。”“今年的汽博会世界知名汽车厂商都有参展，新能源、新动力车、首发车都有展示，这说明汽博会正在朝着专业化、国际化、市场化、品牌化方向发展。”中国汽车工业协会常务副会长董杨说，长春是新中国汽车的摇篮，在长春举办的汽博会也因此具备了特殊的意义。时至今日，长春汽博会已经成为汽车技术交流展示、汽车贸易与文化融汇的平台，长春汽博会越办越好。我简单总结认为：长春汽博会档次高、人气旺、文化氛围浓、影响力大、地位高、国际化程度高、前景好！

一、汽车展览盛况空前，精彩纷呈，实现了规模和档次的新跃升

一是展览规模、参展企业和参观人数实现大幅增长，长春车展的区域影响力进一步提升。本届车展总面积达到1９万平方米，比上届增加1万平米，展览面积达到历史新高。本届汽博会国内外主流汽车集团和汽车品牌全部参展。国际国内汽车厂商136家，比上届增加6家，国际国内品牌143个，比上届增加6个，参展企业来自美国、德国、日本、韩国、法国、意大利、英国、西班牙、香港、台湾等十余个国家和地区，参展车辆达1147辆，比上届增加111辆。其中进口车占20%，合资企业生产车型占47%，自主车型占33%；各参展企业的展览面积较历届都有很大突破，一汽集团包下整个1号馆，大众、奔驰、丰田、日产等国内外知名企业参展面积都有大幅度提升。特别是9个室内场馆首次全部为厂家亲自参展以及100%的特装修，这在长春展会历史上绝无仅有。本届车展还吸引了东北三省的广大市民前来观看。虽然正值我市高温天气，但并没有阻挡住人们参观的热情和脚步。10天来，观众累计达到65万人次，比上届增加5万人次。其中省内观众约52万人次，省外观众约13万人次。最多一天突破10万人次，观众的热情和参与度历史空前。特别是省外观众突破13万人次，进一步凸显了长春车展在东北三省和内蒙汽车市场的影响力。

二是豪华车、概念车、首发车、新能源、新动力车交相辉映，彰显了长春车展的档次和国际影响力。本届汽博会，宾利、劳斯莱斯、保时捷、阿斯顿马丁、柯尔威特、兰博基尼、科尼塞克，日系的讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯，德系的奔驰、宝马、奥迪等总价值超亿元的世界级超豪华车同时亮相展会，给观众带来了前所未有的视觉盛宴，成为本届车展的最大亮点。本届车展展出概念车达到50辆，比上届增加25辆；首发车达到50辆，比上届增加20辆，新能源、新动力车达到50多台，新闻发布及各项活动达到55场次，比上增长18场次；另外，本届汽博会也是新车型参展最多的一次，在本届汽博会上展出的新款车数量占参展车辆的82%。

三是经贸交流活跃，实现了经济和社会效益的双丰收。本届汽博会共销售各种车辆12380辆，比上届增加2060辆，增长20%。其中乘用车11270辆，占91%；商用车1110辆，占9%；现场提车10160辆，协议购车2220辆；长春地区购车约占55%，外省市购车约占45%。实现购车交易额30亿元,比上届增加10亿元。广大参观者购车热情超过历届，集中交易趋势越来越明显。为什么取得这样好的市场效益，东北三省一区二、三线城市场潜力旺盛，彰显长春车展在东北市场的巨大影响力。一汽自主品牌销售旺盛，几天内完成一个月的销售指标。

四是汽车文化和汽车运动相互交融，突出了长春车展的特色和魅力。成功举办了车展摄影大赛、汽车模特评选、汽车涂鸦、达人送票、欢乐汽车总动员、汽车拍卖善款义捐等系列配套活动。此外，在北海路停车场设置试乘试驾活动区，总面积为6万平方米，是国内外所有车展中面积最大的试乘试驾活动区，有十几个品牌汽车厂商提供新款车型、专业试车手、技术讲解员、VIP休息区等，为到会观众提供试乘试驾服务，大大增强了本届车展的社会性和趣味性，吸引了众多的观众前来参观。

五是展馆设施进一步完善，展会管理和服务再上新水平。本届汽博会充分体现了“以人为本”的理念，在会务服务的诸多方面，关注细节、提升水平。按照国际惯例，改设了展馆内外的指示标识，为观众提供了高效便捷的展场路线服务。本届车展期间安保系统更加完善，首次设立安保中心，在安保中心内部利用摄像等网络系统在屏幕上对会展中心内部进行全面监控，切实防范治安案件的发生，提升紧急事件的处理能力，这在国内车展中首开先河。同时对国际上最先进的奥地利门禁系统（“skidata”）进行了升级，保证展会期间到会来宾的出入顺畅和各项专业数据的准确统计。今年新建了一个九号临时展馆，增加了1万平方米的展出面积，给消防安全工作带来了压力，在各方的共同努力下，确保了万无一失。展会期间，公安、消防、安全、卫生、食品、市容、交通、会展中心等部门，恪尽职守，尽职尽责，高度负责，确保了本届展会的圆满成功。本届汽博会已经达到了一流车展的服务水平，国际化特征更加明显。

二、国际学术会议突出国际性、专业性和权威性，全面彰显了长春作为中国汽车城的科技实力

长春作为中国汽车城、中国汽车工业的诞生地和汽车工程师培养摇篮，在汽车行业自主创新的大背景下，急需完善和打造形成高技术研发和高水平学术研究氛围。为此，吉林大学联合中国汽车工程学会和一汽集团，策划、倡导并发起了“先进车辆与集成技术国际学术会议”，并将其作为中国（长春）国际汽车博览会的三大板块之一，全面打造长春作为中国汽车城的技术化和学术化特色，使之逐步成为具有高水平学术影响力和品牌效应的国际汽车工程领域专业性、权威性的学术会议。在去年我们做了首届尝试的基础上，今年先进车辆与集成技术国际学术会议（VTI 2012），专家、学者与会人数较去年增长一倍，会议组织与国际接轨，代表了在国内召开的汽车工程领域国际学术会议的最高水平。

会议主席由中国工程院院士郭孔辉教授和国际汽车工程领域权威专家、美国加州大学伯克利分校的图梅祖卡教授担任。与会代表近600人，来自海外的代表112人，其中非华裔的学者和技术人员73人。与会代表包括中国工程院院士、国际ASME Fellow，国际IEEE Fellow、国际汽车权威学术刊物主编及长江学者特聘教授等在内的47位海内外汽车工程领域顶尖学者和专家。

VTI2012会议进行了14场由国际知名学者宣讲的主旨报告，4场行业专家学者参与的学术讨论。会议特别设置了汽车新技术专题讨论环节和工业展览环节，吸引了来自美国通用和福特汽车、日本本田汽车及中国一汽、东风和上汽等十余位国内外知名企业技术专家参与谈论。美国国家仪器有限公司（National Instruments）、比利时LMS国际公司（LMS International N.V.）、德国Bosch公司、美国Mathworks公司等多家国际主流的先进汽车产品开发工具供应商在会议现场进行产品展示和技术讲座。

会议收到来自美国、德国、英国、日本、意大利、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、瑞典、墨西哥、比利时、新加坡、韩国等国家与清华大学、上海交通大学、同济大学、湖南大学、北京理工大学及吉林大学等国内高校与科研院所的高水平论文超过380篇，最终经过国际同行的严格评审，遴选118篇论文在会议上宣讲。同时，本次会议成立了由国内外知名专家和学者组成的优秀论文评选委员会，评选出3篇VTI最佳学生论文奖和3篇VTI最佳论文奖。

会议论文集由机械工业出版社出版，论文集递交国际工程权威EI检索。在会议期间经过评阅专家的进一步讨论，推荐了78篇论文在扩展后提交给《国际车辆设计》、《国际车辆自主操纵》、《国际重型车辆》、《国际动力总成》、《国际汽车操纵性能》、《国际车辆性能》、《机械工程学报（英文版）》7个国际汽车工程领域的权威学术期刊择优发表。

海外著名汽车行业出版物《WardsAuto》、国内汽车行业主流媒体《中国汽车报》，以及门户网站搜狐汽车等媒体单位对VTI2012进行了深入的报导，体现出VTI2012的行业影响力。

三、汽车节庆活动丰富多彩，市民参与广泛，进一步浓厚了长春群众性汽车文化氛围

本届汽博会期间，我们成功举办了以“传承、铭记、幸福”为主题的汽车节系列活动，丰富了市民的文化生活，进一步彰显了长春市作为“汽车城”深厚的汽车文化底蕴。

为进一步提升长春汽车历史文化内涵，举办了“中国汽车工业前50年杰出历史人物纪念工程启动仪式”、江泽民同志“纪念中国汽车工业五十周年”题词碑刻和中国汽车工业前50年50位杰出人物手模雕塑在汽车公园落位等活动，对于我们铭记历史、传承未来都具有十分重要的意义。

为进一步扩大影响力和国际知名度，举办了以“好车好生活·梦想加速度”为主题的2012年东北亚国际汽车超级模特大赛。今年大赛由由室内舞台转到了长春国际汽车公园，走到了汽车工人中间，打造了车与车城百姓的直接融合，形成了汽车文化与时尚潮流的有效互动。

为进一步丰富职工群众的业余文化生活，西新经济开发区与一汽集团共同举办了系列体育活动，开展了以“和谐社会、幸福家庭、健康工作、快乐生活”为主题的2012年全国职工定向推广活动，举办了两场由群众自编自导自演，展示汽车人幸福生活的系列社区文艺演出。通过丰富多彩、群众广泛参与的系列活动开展，弘扬了汽车文化，使汽车节真正成为了汽车城百姓的节日。

为进一步支持自主品牌汽车发展，我们在开幕式当天举办了长春市集中采购一汽集团自主品牌汽车交车仪式，主要是针对当前汽车产销形势严峻，特别是自主品牌汽车销售遇到困难，积极帮助一汽开拓市场。7月15日，长春市政府出台了“关于促进一汽集团自主品牌汽车市场销售的八条优惠政策”，有力地拉动了自主品牌汽车的销售，汽博会期间仅一汽奔腾就创下了销售2000辆的良好业绩。通过这次活动，为一汽的生日献上了一份厚礼，为汽车节的开幕增添了浓墨重彩的一笔。

四、整体宣传效果显著，极大提升了长春车城的知名度和影响力

在这方面我要特别感谢在座的新闻媒体朋友们多年与我们一起风雨同舟、团结协作，营造了良好的长春车展的舆论氛围。我要说，没有你们，就没有长春汽博会的精彩！长春汽博会成功举办的军功章上有你们的一半！谢谢你们！

本届汽博会得到了中央电视台、中央人民广播电台、新华社、搜狐、新浪等国内外知名新闻媒体的高度重视、大力支持。有来自全国各地的 580家新闻媒体、3800余名新闻记者对长春汽博会进行了宣传报道，信息总量达到 230万条，本届汽博会整体宣传工作实现了新的突破。

中央电视台新闻频道、1、2、4频道、CCTVNEWS频道先后派出报道团队，深入采访报道本届汽博会，新闻联播、中央人民广播电也播报了汽博会的新闻，搜狐网、新浪网首次成为长春汽车博览会官方战略合作伙伴，宣传覆盖面遍及全国，波及海外。在人民日报、中国经济报等主流报纸上开辟整版进行宣传，新华社还在展会期间制作了九期新华社每日电讯长春车展特刊，这是前所未有的。吉林日报、长春日报、东亚新闻报、新文化报、吉林电视台、长春电视台等省内新闻媒体，广泛挖掘本届汽博会特色、亮点，全方位、立体化、多角度、多侧面的开展了宣传报道工作。吉林日报、长春日报、《城市晚报》、《长春晚报》、东亚经贸新闻、新文化报等分别开辟了汽博会专刊；吉林新闻、守望都市、长春新闻、城市速递分别投入了高频率的硬性广告；长春电视台五个频道联动对汽博会进行全程报道；“吉林交通文艺台”、“长春交通之声广播电台”在展会现场全天候对本届汽博会进行宣传报道，信息覆盖东三省。长春人民广播电台联合省内9个地（市）州的交通台开展了“汽车耀九城”活动，对长春车展进行了联动报道；组委会还组织主流媒体开辟汽博会专栏，进行深度分析报道，涌现出了一大批挖掘深入、立意深刻、影响深远的记者述评、综述文章，成为本届汽博会的珍贵礼物。随着本届汽博会的成功举办，我们坚信长春车城的知名度和影响力将进一步提升。

同志们、朋友们，长春“汽博会”是我国第二个获得国际展览认证的重要车展，已经成为了展示国际当代汽车工业发展成果的重要窗口，彰显了汽车产业在长春蓬勃发展的强大动力，更体现了长春作为新中国汽车工业的摇篮和“汽车城”的重要地位。第九届长春“汽博会”的成功举办，为与会的国内外汽车企业合作、交流和发展创造更为广阔的空间。我们在收获第九届长春汽博会丰硕成果的同时，更要认真总结好成功的经验，让长春汽博会永葆生机和活力。相信长春汽博会一定会越办越精彩！

(编辑 降磊)