湖州之星 奔驰欲谋中国市场上位
2012-07-13 17:09 来源：网上车市 编辑：徐恒飞
【网上车市湖州站讯】在梅赛德斯—奔驰（中国）总裁兼首席执行官麦尔斯看来，奔驰去年在中国市场的表现可以用“迅猛”来形容。截至11月，奔驰在中国的销量达到175290辆，同比增长35%，而奔驰的全球销量同比则仅增长8.3%。
随着北京奔驰与奔驰中国的渠道融合、利益分配等内部问题厘清，国产车销量被提升至一个前所未有的高度。奔驰依靠更多产品的国产化以及渠道的扩张，让品牌市场形成最大化。
本土化提速
日前，国产奔驰GLK在北京奔驰下线，按照计划，2012年，奔驰国产车和进口车将实现50：50的比重。未来5年中，北京奔驰的年产能将以每年10万辆的增幅提升，每一年都会投产一款新产品，最终将达到35万—42万辆的整车产能。与此同时，北京奔驰规划年产50万台发动机的工厂已经开始建设，预计到2015年，将形成七大整车平台。
渠道竞争升级
伴随着进口车与国产车渠道整合计划的实施，奔驰在网络、营销和市场等多个层面试图革除“两个奔驰”制度的种种弊病，通力经营已成为奔驰快速增长的资本。
事实上，奔驰去年已经摆脱了制约在中国发展的渠道瓶颈。“今后奔驰在中国的经销商数量将以每年2530家的速度稳步增长。”戴姆勒集团东北亚总裁华立新此前表示，如要配合逐渐扩大的产销量，统一渠道、扩大经销商网络是在华营销快速升级的必然。
就在去年，亚洲最大的奔驰旗舰店在北京开业。该店投资额超过3亿元，建筑面积超过3万平方米。按照计划，该奔驰中心将实现年销3000辆的目标，成为奔驰经销商体系中的全国销售第一。据悉，今年奔驰在国内的销售网络将增加至180家左右，2015年则会增加到400家。
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(编辑 徐恒飞)
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