7月6日，2012年度第二批车型C-NCAP评价结果公布,传祺GS5获得49.1分。传祺轿车于2011年4月获得48.8的高分，旗下两款车型联袂获得C-NCAP五星高分评价，印证广汽传祺不仅追求最先进安全技术，更引领汽车人本安全新高度。
广汽乘用车总经理吴松表示，秉承'人为本'企业理念，传祺GS5采用GAC高强度车身结构，全球同步配备德国BOSCH最新第九代ESP，致力于主动安全、被动安全、辅助安全、儿童安全及行人安全的极致呵护，本次C-NCAP碰撞获得五星安全评级实至名归。
“五星”被动安全
全方位保障乘员安全
传祺GS5采用GAC高强度车身结构设计，乘员舱95%以上采用高强度钢和超高强度钢，符合美国专业SUV标准的车顶最为严苛的抗压设计（FMVSS-216法规)。
在正面100%重叠刚性壁障碰撞和正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，传祺GS5车身前部溃缩区有效变形，而车顶及车身A、B、C柱则无明显变形，车辆四门均可正常开启，这样既保护乘员安全又使乘员能够立即离开事故车辆，这两项碰撞分别获得15.11分和16分的成绩。
在可变形移动壁障侧面碰撞中，传祺GS5的车门防撞横梁、侧气帘和头部气囊对乘员保护起到至关重要的作用，最终获得16分的成绩。
“五星”主动安全
8位一体强大体系保障
传祺GS5更以8位一体主动安全体系将安全武装到牙齿，该体系包括ESP+BOS+HDC+HHC+HBA+EBD+ABS+TCS。传祺GS5配备全新德国BOSCH第九代ESP动态电子稳定系统，在危急时刻帮助驾驶员保持对车辆的控制；BOS制动优先系统，就算是踩错油门和制动踏板，系统能迅速使发动机停止供油，让车辆瞬间停住；TCS牵引力控制系统则有效减低由于路面湿滑造成的驱动轮打滑，同时使轮胎始终保持有效抓地力，对于SUV将面对的各种复杂路况应付自如。
欧陆高端都市SUV底盘更为传祺GS5增加安全系数。传祺GS5采用高端SUV的四轮独立悬挂，提供更强的底盘承载，通过性优秀；拥有同级最小过弯倾角，在紧急变道及侧倾等情况下，仍具有超强稳定性。
“五星”辅助安全
安全细节万无一失
传祺GS5在辅助安全方面表现出色，100颗LED灯不只是绚丽的风景线，更在安全上有不可忽视的功能。传祺GS5的后尾LED刹车灯反应快、亮度高，在紧急制动情况下，还能同时激活左右转向灯闪烁警示后面车辆。其比普通卤素灯反应时间提前0.25秒，在100Km/h情况下让后方车辆提前7米感知。
AFS（Adaptive Front Lighting System）大灯随动转向系统，可随车辆转向及车速不同而自动调节角度和亮度，提高35%的夜间弯道可视距离，大大提高夜间转弯时的安全。除此之外，传祺GS5还配备智能防盗系统及天窗门窗防夹系统等。
“五星”儿童安全
贴心呵护每个细节
在儿童安全方面，传祺GS5亦细心呵护，全系标配车门内儿童锁以及ISOFIX儿童座椅锁扣，对有孩子乘坐的家庭非常实用。
“五星”行人安全
实施欧洲最新标准
传祺GS5不只是确保驾驶者和车内乘员的安全，更在行人安全方面投入巨大。传祺GS5执行欧洲最新标准，配备多种吸能组件，完善行人头部保护，行人腿部保护体系。
汽车安全新高度
体系实力打造传祺五星家族
广汽乘用车以体系实力为支撑，秉承“人为本”的安全理念，传祺车型丰富的主被动安全配置远超同级，树立汽车安全新高度。而广汽全球研发网、世界级工厂及全球顶级供应商为实现这一目标提供了保障。
广汽全球研发网融合覆盖全球的技术伙伴智慧，经多次仿真试验研发GAC碰撞吸能技术；与保时捷、米拉、麦格纳等全球著名的工程技术公司联合进行安全及耐久性测试。世界级工厂领先的冲压、焊装及总装工艺，则保证整车的高品质。
(编辑 刘稳)
