蜕变诠释优雅之名 新会抢拍新轩逸2012
2012-07-06 15:29 来源：网上车市 编辑：江门车市
内饰同样具有较大的变化，更加具有立体感。而上深下浅的中控配色，则依然透露出了家庭的温馨感，总体的设计理念并未改变。新款轩逸在工艺上得以进一步的提升，中控台表面应用了软性塑胶，一次成型的工艺也使得平整度更高，减少了材质间的拼接。
娱乐性一体的液晶屏相比老款尺寸更大，功能方面的提升幅度一般，实用性颇高的USB接口依然没有见到，也算是一个遗憾吧。下部的双区自动恒温空调奠定了该车的豪华性，并且按键设计较大，操作上也十分容易上手。
『 左侧上部的按键负责车辆信息的切换 下部按键为音响功能的快捷按键 』
『 定速巡航的功能按键位于方向盘右侧 且按键设计较大 便于驾驶者操作 』
方向盘的设计很日产，其整合功能十分全面，包含音响控制、定速巡航等快捷操作。在此要提及的是方向盘在握感方面手感上佳，粗细也很适中，缝线细节处也体现出了日系车一贯的细腻工艺。简约的仪表盘在细细观察下还是可以看到亮点所在，银色仿金属的表盘边框增添了些许时尚气息，此外凹凸的造型也增加了一些立体感。
丰富的配置对于一款家用车而言无疑会起到锦上添花的作用，老款轩逸亦是在这点上就做的不错，而全新轩逸则是延续了这点优势，所配备的免钥匙一键启动、电动折叠后视镜、仪表盘亮度调节等，显著提升了内饰豪华感与使用便利性。
座椅舒适性向来被日产十分重视，宽大的座椅以及厚实的填充物可以给予驾乘者舒适的感官体验，真皮座椅表面带有打孔设计，有利于增强透气性。前排空间对于身高1.82m的编辑来说算是十分宽裕的了，将座椅调整至舒适状态后，头部仍有一拳左右的余量。
后排座椅平整度很高，地板中央的凸起也尚可接受，三个头枕的配备对于日常实用性方面有所顾及。空间方面得益于2700mm的轴距，即使对于身材魁梧的男性而言也没有什么问题，大多数消费者都能享受到不错的腿部空间。
为了确保后排乘坐的舒适性，故而舍弃了后排座椅放倒的功能，这样一来对于备厢储物的灵活性以及空间都会有所限制，终归是鱼和熊掌难以兼得。后厢内的观测容积较为一般，如果不存放大件物品的话还是可以满足使用需求的。
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