华晨宝马X1的内饰造型与进口版本完全相同,差别只是在变速器挡杆上,但是无论是用料还是做工基本都保持了与进口X1相仿的水平,拼接工艺出众。
略欠创意的自发光仪表盘没有太多亮点,当我目光聚集在7000转以上的红线区时,特别想把这台X1开出去溜溜。
著名的i-Drive人机交互系统集成了导航、DVD等多种功能,操作面板在前中央扶手处,操作旋钮阻尼感强,在实际操作时系统没有一丝延迟。
国产X1除了入门版本外均配备了双温区自动空调,不过个人认为在这个级别,还是宝马,应该全系标配自动空调才够分量。多碟DVD系统也是国产X1各个细分车型的高配版本才会配备的配置。