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随着雪铁龙高端品牌的DS的上市，DS5成为豪华品牌又一款小排量涡轮增压中型车。纵观整个豪华品牌小排量的涡轮增压车型并不多，沃尔沃S60则是DS5目前唯一的竞争对手。尽管这两台车一款是跨界两厢车一款是标准的三厢轿车，看似并没有交际，但是无论从售价还是配置上都极为接近。
● 外形DS5张杨 沃尔沃S60低调
| 产品名称 | DS5 1.6T AT 雅致版 | 沃尔沃S60 1.6T DRIVe舒适版 |
| 厂商指导价(万元) | 29.88 | 30.68 |
| 长/宽/高(mm) | 4530/1871/1513 | 4628/1865/1484 |
| 轴距(mm) | 2727 | 2776 |
| 整备质量kg | 1420 | 1543 |
| 车身结构 | 两厢车 | 三厢车 |
| 座位数(座) | 5 | 5 |
| 车门数(个) | 5 | 4 |
| 行李厢容积(升) | 468 | 380 |
| 油箱容积(升) | 60 | 67.5 |
| 轮胎规格 | 225/50R17 | 215/55R16 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
DS5与雪铁龙C5出自同一平台，采用了时下流行的“Shooting Brake”设计理念，从A柱与C柱就不难看出，DS5追寻的仍是一种运动化的风格，而高腰线与底部镀铬条的搭配，则凸显了侧部的时尚感。沃尔沃S60延续了X型家族脸谱，使得现款的S60看起来更有艺术感。圆润车身线条条与雪铁龙DS5很接近只是没有DS5来的那么艺术和夸张。
尽管DS5被强调是一款中型车，我更愿意叫它MPV跨界车型，我们在DS5的车身找不到任何生硬平直的线条，车顶与车尾整体衔接十分平滑，犹如一体。较小的尾窗与上扬的扰流板，突出了整车运动化的特征，保险杠下方的6边形排气孔个性化十足。而沃尔沃S60的尾部则与DS5反差较大，对置的L型尾灯造型源自家族基因，后保险杠很宽大，给人一种安全感。
尽管DS5的量产车并没有采用车展展车那夸张的20寸轮毂，但是225/50R17的轮胎规格搭配样式前卫的轮毂还是同样吸引人，相反沃尔沃S60的轮毂看上去就有些中庸了。尽管外观是一个见仁见智的东西，但是在外观这方面沃尔沃S60的确实DS5那么“拉风”。
