2012-06-27 13:43 来源:网上车市 作者:梁建辉 编辑:万峻韬
荣威750是一款继承着英孚的绅士风格的轿车,超长的轴距在同级车中占据了较大的空间优势,座椅均采用真皮用料,细节处理方面也较另人满意,1.8T涡轮增压发动机释放出的充沛动力在应付日常行驶时得心应手。近日,据编辑从济南荣威4S店获悉:荣威750车型全系优惠8000元,详情请参见下表:
车型(山东 济南报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
750S 1.8T MT迅雅版2011款 | 16.28万 | 15.48万 | ↓0.8万 | |
750S 1.8T AT迅雅版2011款 | 17.48万 | 16.68万 | ↓0.8万 | |
750D 1.8T MTNAVI商雅版2011款 | 18.28万 | 17.48万 | ↓0.8万 | |
750D 1.8T ATNAVI商雅版2011款 | 19.28万 | 18.48万 | ↓0.8万 | |
750EX 1.8T ATNAVI祺雅版2011款 | 22.48万 | 21.68万 | ↓0.8万 | |
750 1.8T AT混合动力版2011款 | 23.68万 | 22.88万 | ↓0.8万 | |
750E 2.5 CVTNAVI贵雅版2011款 | 22.98万 | 22.18万 | ↓0.8万 | |
750FL 2.5 CVTNAVI豪雅版2011款 | 25.18万 | 24.38万 | ↓0.8万 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
从荣威经销商处获悉,荣威750车型全系优惠8000元。若到店感兴趣的朋友不妨莅临荣威4S店赏车试驾。
相比09款,2011荣威750只是对外观进行小幅改动,精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部,尾部略微收缩,线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显,大灯拉长酷似楔形。同时,前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯,大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称,并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外,新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位,车内乘坐空间不言而喻。
2011款荣威750在内饰方面改观较为明显。原有的圆形出风口、单一的桃木饰条将不复存在,取而代之的是方形出风口,更为精致的镀铬+桃木装饰以及浅色的内饰设计。相对于曾经的古典气息,改款后现代感浓厚了许多。2011款迅雅版MT新增了前排座椅加热、大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠功能,但取消了定速巡航;商雅版新增了车窗防夹手功能,隐私玻璃以及外接音源功能。
2011款荣威750的动力系统和老款相同,分别有1.8T和2.5升两个排量可供选择。其中18K4G 1.8T涡轮增压发动机最大功率118Kw/5500rpm,最大扭矩215N·m/2500-4500rpm,与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速器;25K4F 2.5升V6自然吸气发动机,最大功率135Kw/6500rpm,最大扭矩230N·m/4000rpm,与之匹配的是5速手自一体变速器。
编辑点评:荣威750低调沉稳,较符合国内公务身份。对于考虑购买一台具有英伦绅士的儒雅又略带中华传统的大气,750不失为一款很好的选择。
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(编辑 万峻韬)
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