马力大胃口小——试驾比亚迪2012款新F3
2012-06-25 10:40 来源：网上车市 编辑：陈晓珊
作为比亚迪的开山之作，F3自上市以来，凭借其超值的优势、过硬的品质，赢得了消费者的认可，铸就了其中国经典功勋车型的地位。去年10月比亚迪对F3车型进行了全新升级，无论是外观还是配置方面都进行了优化升级，其中最大的亮点无疑是更换了拥有VVL（可变气门升程）技术的BYD473QE发动机。近日试驾体验了2012款F3，其强劲的动力、超低的油耗给笔者留下了深刻的印象。
2012款新F3搭载了比亚迪全新科技的BYD473QE全铝发动机，除了采用全铝合金缸体和最新电喷管理系统外，新款发动机还应用了先进的VVL（可变气门升程技术）和EGR（废气再循环技术），通过提高压缩比，改善燃烧性能。是自主车企唯一一款拥有VVL（可变气门升程）技术的发动机，在新F3车身可以明显看到“VVL”字样标识。
该技术能够使发动机气门行程随发动机转速的改变而改变。在高速时，采用长行程来提高进气效率，让发动机的呼吸更顺畅；在低速时，采用短行程产生更大的进气负压及更多的涡流，让空气和燃油充分混合，提高低转速时的扭力输出。再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量功率更大、更省油，百公里综合工况油耗降低为6.2L，拥有良好的节油性能。不仅为车主节省了一大笔油费开支，而且顺利进入第七批节能惠民补贴目录，享受国家3000的节能补贴。此外，在日前三部委公布的《节约能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）》中F3顺利入选，可享受车船税减半的优惠政策，大大降低了车主的购车成本。
动力表现方面，BYD473QE发动机排量仍然为1.5L， 最大功率80/5800kw/rpm，最大扭矩达145/4800nm/rpm。但笔者通过试驾发现，2012款F3中低速动力性比老款有了明显的提升和改进，轻踏油门，就能感受到推背的感觉，起步和加速更快。作为一款普通家用车型，这样的动力配备已经非常足够。
更重要的是，自4月1日起，购F3可享受到“4年或10万公里”超长质保政策，并且零部件覆盖率高达99.9%，一些易损件也加入到质保范围中。比亚迪F3如此实在的质保政策堪称行业新标杆，切切实实让F3车主享受到实在的品质服务，消除了车主的后顾之忧。无论从油耗、动力还是售后保养来看，作为家庭的第一辆车，F3都是最佳选择。
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