跨界潮流风暴 大兴东风日产主打跨界车
2012-06-21 17:08 来源：网上车市深圳站 编辑：詹耀璞
【网上车市深圳站讯】自1886年第一台汽车面世至今，这一有着四个轮子的机械已经彻底改变了我们的生活与思维方式，而随着历史的发展，汽车在不同时期也有着相异的设计语言。如果沿汽车空气动力学发展的脚步，汽车外观大致可分为马车型、箱型、流线型、船型、楔形等多个阶段，但以往车型分类上仍沿承轿车、越野车、旅行车等“成规”，但随着近几年“跨界”元素在汽车设计界的兴起，跨界车则为我们展现了全新的审美观念。
所谓跨界车，从外观上看它不属于我们传统观念中轿车、越野车等分类设计，而是将多种车型的元素有机的融合在一起，与此同时，跨界车不仅是外观设计融合，在实用功能上也力求多种车型的兼顾，而时尚设计+多功能这两大核心，也成为了跨界车走红市场的重要原因，现在我们就来盘点几款有代表性的跨界车型，一同体会跨界元素所带来的独特魅力。
作为东风日产序列中的首款跨界车型，逍客将近几年国内汽车市场大热的SUV元素与传统轿车的舒适性结合，为消费者打造了宜于外出旅行，又可在“钢筋混凝土森林”中从容穿梭的“生活之车”。而2012年度前四个月累计45709台的高位销量，正是市场对于逍客这种跨界思路最好的认可。
从第一印象上来看，逍客较高的底盘与通过角度是其最明显的SUV基因，但与传统SUV“方头方脑”的造型不同，逍客采用了更为柔和的线条刻画，通过前脸动感的氛围与紧凑的腰线、车尾设计，以“跨界”元素营造了十分明显时尚气息。
在综合配置方面，逍客同样为我们体现了“SUV+舒适轿车”的双重性格。首先，逍客SUV型的车体为驾驶者提供了较高的坐姿与宽大的车内容积，为自驾旅行提供了轿车无法比拟的空间优势，同时逍客的四驱版本的适时四驱系统提供了两驱/四驱/锁止三种模式，消费者可通过不同的道路状况选择最适宜的驱动方式，而高配版逍客拥有的定速巡航模式，更可显著减轻驾驶者在高速路驾驶时的疲劳感。
从山野的胜景回归都市，逍客前麦佛逊后多连杆的底盘结构可为其提供优良的城市行驶舒适性，同时1.6L/2.0L发动机与手动/CVT变速器组成的高效动力组配，在城市道路状况行驶中得以兼顾了动力表现与燃油经济性，而倒车显示系统也为逍客在日益拥堵的城市停车状况下，提供了“显而易见”的便捷。【网上车市深圳站】
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(编辑 詹耀璞)
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