尼桑天籁"0"元开回家 免息"升舱"进行时
2012-06-20 10:12 来源：网上车市 作者：网上车市 编辑：杨佳
铂金动力 成就技术传奇
纵观国内中高级车市场，部分车企的主流产品配备的都是L4发动机，甚至有号称中高级车的产品也难见V6踪影，而天籁是同级车中唯一使用V6发动机的车型，在舒适性、静音性、稳定性等方面拥有得天独厚的优势。 并且已经成为了中高级车市搭载V6发动机的王者车型，无人能敌的销量成就了只属于天籁的“V6传奇”。
全新天籁搭载的全新第四代VQ引擎，是日产汽车创新技术的结晶。它基于“羽毛”的开发理念，加入了NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统以及航天级超低摩擦技术等，而且采用的是自动平衡高刚性发动机缸体。VQ发动机集合了高进气率、高降噪等特点， 完美的诠释了其轻量化、高效、节能的核心诉求。
VQ发动机问世第二年，就获得了《Ward’s Autoworld》评选的“全球十佳发动机奖”荣誉。随后，VQ发动机更一举成为在该奖项成立以来，唯一一款连续14年获得这一殊荣的发动机。同时，VQ发动机还被业界称为“地球上运转最平顺、动力最畅快的V6发动机”，是日产众多傲人技术中最为著名的一项。
除去具有V6发动机共有的先进性外，天籁搭载的日产第四代VQ发动机还有其独特优势：应用了大量的赛车技术，综合运用了电子节气门ETC、连续可变气门正时控制C-VTC、可变吸气系统VIAS等技术；凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨工艺技术加工，使发动机运动件磨损减少了30%以上；大缸径短冲程设计、大直径燃烧室、超大气门的设计，增加了进气效率，大幅提升了发动机的功率和扭矩……诸多尖端科技的应用，保证了VQ发动机的超凡性能。
专家表示，在中高级车市中，天籁是坚持“技术流”路线的代表车型，其一贯的优异品质积累了良好的口碑，销量也迅速攀升。更为重要的是，天籁坚守V6发动机作为价值本质，捍卫了中高级车的价值本质。全新天籁当之无愧地成为了东风日产旗舰家轿中高级轿车的标杆。
全新天籁问世以来，就一直坚守V6发动机这一中高级车“价值本质”，将技术实力作为产品竞争力的核心，用VQ发动机和CVT无级变速器卓越的“舒适”品质打动了消费者，被消费者誉为中高级车市场上的“舒适之王”。
除了核心技术上的优势，在同样重要的内部配饰上，三维超静音工程、顶级Bose的5.1声道音响系统、电动一键开闭式超大型全景天窗，都是同级车型中绝无仅有的。正是对豪华与舒适精益求精的追求，使得天籁成为了中高级车市一道无法逾越的标杆，“舒适之王”的美誉实至名归。此活动最终解释权归承德庞大飞源店所有。
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(编辑 杨佳)
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