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要的就是肌肉感 福特家族硬汉车型一览

2012-06-20 15:25 来源:网上车市   原创  编辑:杨阳  

要的就是肌肉感 福特家族硬汉车型一览

1962年,福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车,为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机,福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹。格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

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第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车,装备V8发动机,于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中,纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉,他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1,000,001辆野马作为交换,从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中

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野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息,在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1157.4公斤。野马采用2,786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器,可座四人,在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。

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新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向定位杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。 就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,野马汽车始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款福特野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

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作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史,自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽,三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标。野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势,使汽车具有一种自1967款福特野马以来所没有见过的姿态,而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分。2005款福特野马的外观设计让车即使在静止的时候,也仍然极富动感,强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米,不断增大的车厢宽度,为司机和乘客提供了更宽敞的空间。

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标志性的加长引擎盖和较短的后甲  福特野马板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了福特野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。福特野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉,而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。这款专用的肌肉车(muscle-car)底盘是彻头彻尾的新产品,它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhard rod)的三联后轴。上述这些,再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器,相信福特野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。

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