内蒙古雷驰雷诺4S店拉古娜正式到店销售

雷诺拉古娜，全新LAGUNA的诞生，集中了安全、舒适、驾驶乐趣等领域的全新技术，比老款稍长一些，但并没有受目前同类市场产品过分增加长度的影响。雷诺公司这一自觉的选择，旨在更好地控制车身尺寸的紧凑及重量，亦即汽车性能和油。

与上一代相比，第三代拉古娜的车身尺寸均有所增加，其中长、宽、高分别增加了10mm、36mm和12mm。在如今追求动感的年代，雷诺当然也会让第三代拉古娜动感十足，并且加上雷诺车特有的线条，更显出了拉古娜的个性。全新拉古娜III车系设计除了固有的法式前卫与浪漫外，车室内更融入许多高级设计家具的理念，除了原有额外的空间机能外，更强调个性化的风格与运动感，当然高级跑房车已经逐渐普及的电子手刹车也在新车的配置之列。而车载的GPS导航系统，将进一步扩宽你的视野。 优雅的设计，创新的技术，拉古那向我们诠释什么叫做纯粹的驾驶乐趣：激情挥洒，灵敏互动。宽敞的车内空间，轻松的操控感觉，杰出的安全性能，选择拉古那，就是选择了卓越。与上一代风景和梅甘娜为代表的车型的不同，拉古那的出现，确立了雷诺完全不同于其他汽车公司的设计风格，标志着雷诺在设计风格上的主流回归。 　　
    内秀的曲线和伸展的线条，使得拉古那全身充满诱惑，很有法国的浪漫情调。经重新设计的前脸沿袭了雷诺系列的标志性风格，将保险杠和进气格栅融为一体。引擎盖的凸起边线更短，前大灯延展至车体两侧，车标更接近垂直。V形进气口位置更低，进一步加强了车身的动感。铬合金装饰条则完美地勾勒出拉古那的车身曲线。这一设计，使经典和现代在拉古那身上得到了完美的平衡。优雅、宁静、活力，拉古那把所有出色的汽车价值都集于一身。

雷诺LagunaGT将向世人引荐全新的“ActiveDrivechassis”主动驾驭底盘系统、以及与“four-wheel-steering”四轮转向系统的搭配；而LagunaGT将同步提供2.0dCi180hp与2.0turbo205hp两款高性能柴/汽油动力选择、以及Hatchback五门掀背与SportTourer五门旅行车两款车型选择；全新雷诺LagunaGT在高性能之外，亦结合高质量、高安全性、以及优质的驾驭乐趣。 　　
    雷诺“ActiveDrivechassis”与“four-wheel-steering”系统的全新搭配，不仅使LagunaGT开创了运动跑房车的新境界，其伴随而来的一连串顶级配备，也使LagunaGT拥有更高境界的驾驭能力与主动安全性；LagunaGT除提供了更敏锐、调节容许范围更大的动态反应外，其精准无比的转向性能，更给予驾驶人路随意转的操控快感；不论身处城市巷弄、或是蜿蜒的山路小径，LagunaGT都提供给驾驶人敏捷、细致、且易于上手的驾驭操控性能；ActiveDrivechassis与four-wheel-steering的搭配更强化了这部车的主动安全性能。
    新一代LAGUNA和日产的ALTIMA共享平台，但其独具特色的四轮转向系统（4WS）则是LAGUNAGT的技术亮点。该系统赋予了LAGUNAGT精确的操控和快速的动态响应性，全新LAGUNAGT的转弯半径甚至比雷诺两厢车CLIO还小，仅为10.08米，这一点在拥挤的城市中将大有用处。除了对提高操控性大有助益，四轮转向系统在众多电子系统的辅助下还进一步提高了车辆的主动安全性。LagunaGT搭载ActiveDrive四轮驱动底盘搭配四轮转向系统，除了成为运动化房车市场独树一格的产品外，在操控性能和主动安全上也有突出的表现。ActiveDrive底盘搭配四轮转向系统为驾驶者提供更为锐利的动态反应，以及绝佳的转向精确性，让驾驶得以直觉地在弯道内进行驾驶；同时在紧急制动和高速避险时，ActiveDrive底盘和四轮转向系统也适时提供稳定的车身动态，降低车辆失控的风险。

车身亮点元素设计

LagunaGT的时髦外观除了传达其强大的驾驭性能外，更多了优雅尊荣的感受，LagunaGT的运动化特质，在设有车侧进气口的前保险杠、加大的水箱护罩、与搭配黑色内罩的头灯衬托下更进一层；LagunaGT拥有尺寸225/45的BridgestonePotenza高性能轮胎，并搭配全新18英寸的Celsium铝质轮圈；而前轮直径320mm、后轮直径300mm的制动碟，更强化了LagunaGT的制动性能。LagunaGT的GT风格能在每一处的细节窥见，比如车侧后视镜、以及醺黑涂装的尾灯组。 　　
    LagunaGT的造型尝试在实用性之外传递更多的优雅和动感：在Laguna的基本线条下，LagunaGT换上全新设计的黑色保险杠，加大了进气坝面积并改为网格设计，此外在两侧也加入进气口提升散热效果。左右后视镜部份采用了消光黑色烤漆，搭配头尾灯熏黑处理，则强化LagunaGT的运动风格。

运动化的内饰风格

LagunaGT特有的GT的Logo除能在B柱车门上发现外，也在其他位置以凸出印压的形式显现，显现于前座的Alcantara材质椅背上；而LagunaGT内饰设计所散发的独特品味、以及所有乘员位的高质量座椅，各项 运动化的内饰设计细节，更强化LagunaGT的GT风格：像是铝合金钻孔踏板、铝合金排档、真皮与麂皮混搭的座椅衬垫、加强侧向支撑的双前座椅、以及独特的GT方向盘等；LagunaGT的内饰的材质选用与组装完工品质一样受到重视，为的就是确保这部车拥有最扎实、最纯粹的驾驭乐趣。　
    18寸的多辐铝合金轮圈和车身上的GT标志，说明这不是一辆普通的LAGUNA。黑色的内饰也同样采用的大量的金属质感设计来烘托运动气氛。6速手动变速箱的换挡手柄和三个踏板也采用了铝合金材质。为展现同级车中最佳的性能与操控能力、以及感官上的满足，LagunaGT搭载最新进化的2.0dCi涡轮柴油引擎，其可爆发180hp/3,750rpm的最大马力，且其峰值扭力400Nm于2,000rpm即可输出；另外，LagunaGT也可选择2.016V涡轮增压汽油引擎动力，其可输出205hp/5,000rpm、与300Nm/3,000rpm的最大动力。ActiveDrivechassis与特有引擎系列的搭配，LagunaGT彷佛是专为挑剔的爱车族所设计的，且这部车更在运动型轿跑车中创造了全新的定位，不仅让车主独享特有的驾驭乐趣、同时还能提供安心的驾驭感受。