2012年6月9日零时，发改委下调成品油最高零售限价，其中汽油下调530元/吨，折合90#汽油0.38元/升,93#汽油约0.4元/升；柴油下调510元/吨，折合0.43元/升。在经过今年的第二次下调后，使油价重新回到了“七元区”。此次成品油价格下调将是新定价机制实施以来下调幅度最高的一次，也是唯一的一次“两连跌”，国内汽柴零售价格回到去年年初的位置。
| 2012年6月9日 北京油价形势 | ||||||
| 标号 | 降价前售价 | 降幅（元/升） | 现售价 | |||
| 90号汽油 | 7.55元/升 | 0.38 | 7.16 | |||
| 93号汽油 | 8.07元/升 | 0.4 | 7.64 | |||
| 97号汽油 | 8.59元/升 | 0.45 | 8.14 | |||
| 0号柴油 | 8.04元/升 | 0.43 | 7.60 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
2012年3月20日，国内油价以每顿上涨600元的涨幅进入八元时代，2012年初至今，国内共调整油价四次，两次增长分别为每顿300元和每顿600元，而后两次连续下调，本次发改委决定6月9日零时起，将国内汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元。
| 2009-2012油价变动一览 | |||||
| 时间 | 汽油价格情况（元/吨） | 柴油价格情况（元/吨） | |||
| 2009年1月15日 | 降140 | 降160 | |||
| 2009年3月25日 | 升290 | 升180 | |||
| 2009年6月1日 | 升400 | 升400 | |||
| 2009年6月30日 | 升600 | 升600 | |||
| 2009年7月29日 | 降220 | 降220 | |||
| 2009年9月2日 | 升300 | 升300 | |||
| 2009年11月10日 | 升480 | 升480 | |||
| 2010年4月14日 | 升320 | 升320 | |||
| 2010年6月1日 | 降320 | 降320 | |||
| 2010年10月26日 | 升230 | 升220 | |||
| 2010年12月22日 | 升310 | 升300 | |||
| 2011年2月20日 | 升350 | 升350 | |||
| 2011年4月7日 | 升500 | 升400 | |||
| 2011年10月9日 | 降300 | 降300 | |||
| 2012年2月8日 | 升300 | 升300 | |||
| 2012年3月20日 | 升600 | 升600 | |||
| 2012年5月10日 | 降330 | 降310 | |||
| 2012年6月9日 | 降530 | 降510 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
发改委称，自5月10日国内成品油价格调整以来，受欧债危机进一步加剧、市场对欧美经济复苏缺乏信心等因素影响，国际市场油价继续震荡下行。截至6月8日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%。
通知要求中石油、中石化、中海油三大公司继续做好成品油生产和调运的衔接，加强综合协调和应急调度，保障成品油特别是“三夏”期间柴油的市场供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
此次成品油价下调有利于控制通货膨胀。成品油作为最基本的生产资料，其价格下调将会降低各产业运行成本，刺激经济增长。当下正值“三夏”农忙时节，油价下调将在一定程度上降低国内农业生产及农产品成本。
(编辑 韩威)
