站在巨人肩上 欧朗成就“运动的奔腾”

在今年4月份刚刚上市的欧朗，以高配置、低价位，在竞争激烈的A0级汽车市场大放异彩。而让欧朗能在强手如林的A0级汽车市场中倍受关注的根本原因，无疑是其超越“车坛老将”捷达的时尚魅力和独立于“同族兄弟”奔腾的动感个性。欧朗可以诠释为“时尚的捷达”，也可以理解为“运动的奔腾”。依托一汽集团先天的优势与强大技术背景，欧朗上市伊始便展现出源于“名门之秀”的光彩。

高品质低价格 欧朗打造时尚新捷达

面对全新的欧朗品牌，外界曾对欧朗所采用的经典德系平台大加猜测，并引出了一汽欧朗与大众捷达的一番讨论，更给欧朗戴上了“换壳捷达”的帽子。不可否认，欧朗与捷达在平台选择上的确有着紧密联系，但是人们往往只是看到表面，却忽略了欧朗在设计上的创新和配置上的全面提升。 

在中国车市保持多年畅销的捷达被业界称之为一个传奇，但目前捷达因缺乏时尚的外观，在购车者心中的地位颇为尴尬。而新上市的欧朗则表现出极强的时尚感与现代气息，整体前低后高的运动轿车造型表现着动感与激情，前发动机盖夸张的“峡谷”造型在棱角间透射出锐气与张力，犀利而具有凝视感的大灯让整车更具神采;在内饰的雕琢上，欧朗采用“悬浮式”的潮流设计风格，使用了多种机械式结构的创意组合，并强调内饰与外观色彩的搭配协调，使一汽欧朗表现出诱人的科技感和未来感。

捷达之所以多年在业界保持畅销，源于其具备成熟的技术优势与顽强的生命力。欧朗采用的即是升级的捷达平台，在保持了捷达的稳定性及可靠性的同时，还具备更大的内部空间、更高的安全性，以及兼顾操控性和舒适性的悬挂调校等诸多优势。欧朗2525mm的轴距相比捷达2471mm的轴距更能带来宽绰有余的乘坐空间，而且提供了纵深可观的后备箱。同时，欧朗还引入了中国一汽自主研发的D-Partner车联网系统，随时随地享受“网络无处不在”的互联互通科技生活。

难能可贵的是，拥有诸多亮点配置的欧朗，其售价并未随着品质“水涨船高”。欧朗推出的6款车型价位在6.28万-8.98万之间。手动基本型，售价只有62,800元;最高配置车型自动尊贵型，价格为89,800元，可以说欧朗的定价继承了一汽轿车一贯的超高性价比优势。性能全面超越捷达，造型比捷达更时尚，价格比捷达更低，欧朗以全面超越捷达的优势，在A0级汽车市场备受瞩目。

站在巨人肩上 欧朗成就“运动的奔腾”

时代在变化，在如今主流购车群体越来越讲究“个性”的时代，几乎任何一家车企都必然融入进去，从而获得更多的目标客户群体。

在欧朗上市之前，一汽轿车仅有奔腾b70与奔腾b50两款车型。两款车型虽在个性动感方面颇有造诣，但主要立足于稳健和大气的造车理念。

欧朗则将动感个性的轿车形象完全充实到一汽轿车产品阵营中，它在融入奔腾b70、奔腾b50家族品质优势的同时，具备了更加活力的面庞。动感激情而不失实用，个性鲜明又凸显时尚，欧朗彰显出动感轿车的非凡魅力。作为一款“运动的奔腾”，欧朗无疑为稳重大气的一汽轿车注入了年轻的DNA，成为一汽轿车进军广阔市场的重要臂膀。

在融入动感元素的基础之上，欧朗也继承了一汽轿车多年来对品质的不懈追求，沿袭了一汽轿车一贯的以用户需求为核心，精雕细琢的造车理念，对丰富一汽轿车品牌形象将起到关键作用。

时尚的造型，高端的配置，动感的车身，再加上极具竞争力的市场售价，种种迹象表明，欧朗完全无愧为“升级版”的时尚捷达和“运动的奔腾”。欧朗风暴依然猛烈，它必将获得市场的青睐与认可。

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(编辑 莫健恩)