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四十年始终如一 国家荣誉系列之日本篇

2012-06-11 09:16 来源:网上车市   原创  作者:李伟龙  编辑:张萌  

四十年始终如一 国家荣誉系列之日本篇

本期的国家荣誉系列报道来到了与我们隔海相望的日本,提起这位“邻居”,我不得不再次借用同事那句经典评价--“这是一个左手持菊,右手持刀的名族”。作为世界范围内唯一一个依然使用帝号的君主制国家中,特殊的地理环境孕育出它独特的文化与价值观,而“天皇”在这其中则扮演了重要的角色。下面,就让我们从天皇座驾为开始一同探秘日本皇族的“神秘”生活。

日本天皇 (公元前660——至今)

四十年始终如一 国家荣誉系列之日本篇

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在介绍天皇座驾之前,让我们先了解一下天皇——这个曾经被赋予“神格”色彩的角色。相传被称为天照大神后裔的第一任天皇——神武天皇诞生于公元前660年的日本,而时至今日,一脉相承的天皇族系依然作为人民的精神领袖,代表着日本国家的象征。由于被认为是天神后裔,所以没有姓氏的天皇往往被看做神明,但在二次世界大战失利后,迫于美国压力时任昭和天皇的裕仁发表了“人间宣言”,称天皇与平民并无区别。

四十年始终如一 国家荣誉系列之日本篇

尽管一度被举国上下视作“神明”,但在很长的一段时间内日本天皇均处在大权旁落的状态。整个王国的命运往往把握在拥有兵权的幕府将军手中,面对彻底沦为傀儡的局面,有些负气的天皇甚至做出了禅让或出家的决定。不过也正是因此,天皇的血脉才能在权力更迭之中得以传承至今。

1912年 日本天皇开始使用汽车作为日常交通工具

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言归正传,让我们将目光重新聚焦在天皇座驾之上。实际上但对于这样一个公元前660年便已经出现的角色,要想说清他的座驾选一个什么时间点显得尤为重要。而在翻阅了大量资料之后,我最终得以把年份锁定在1912年!理由很简单,因为据史料记载直到1912年起,日本天皇才开始将汽车作为日常交通工具,而那时的日本工业尚未成型,所以天皇所需的车辆完全依靠进口,这边导致了当时皇室内部出现的了大量的劳斯莱斯奔驰以及凯迪拉克车型

四十年始终如一 国家荣誉系列之日本篇

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而在这些车型中有一款奔驰车型不能不提,它便是大名鼎鼎的“梅赛德斯.奔驰770K”,不过这辆车不是买的。而是在1938年希特勒作为第三帝国的珍贵礼物馈赠送给日本裕仁天皇的时至今日仍然保养完好,并且很有可能是世界上唯一还在使用的770K。它最后一次公开露面是1999年明仁天皇登基10周年加冕仪式。

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