最好儿童节礼物-校车 中美选用车型对比

近两年校车事故频发，事故的严重程度也被媒体与网络争先报道，作为看客的大多数人都表示出自己的愤怒。而这一系列以前并不重视的问题摆在了台面上。为了以后保证“祖国的花朵”安全，校车安全强制性国家标准从5月1日起正式实施，随着新标准的落实，我国校车安全也走上正规化。借此机会国内各个厂商纷纷推出了中国人自己的校车，在刚刚过去的第15届科技博览会上，福田汽车也展出了中国制造的美式“大鼻子”校车。

就在展出的当天福田欧辉校车一度成为北汽展台上的亮点。从这也能反映出当今老百姓对校车的渴望，希望给自己的孩子一个安全的上学环境。

什么是纳威司达（NAVISTAR）？

纳威司达公司（Navistar）是北美商用车及发动机生产巨头，是全球著名的卡车和轿车制造商，公司成立于1902年美国伊利诺斯州。纳威司达公司的历史可追溯到1831年，其前身为McCormick和International Harvester公司。 而今，纳威司达是北美最大的中型柴油发动机和6-8级商用卡车和客车制造商。 纳威司达凭借其防卫系统团队，已成为行业领先的防地雷反伏击车制造商，该类型车辆被美国国防部采购用于保护美军士兵。

我们经常能在电影中看到的美国大鼻子校车就出自纳威司达汽车公司。校车车型名称为IC。

基本对比

看到这里你会说一定会说福田校车真的很像我们所见到的美国校车。确实外观的轮廓上基本是一个模子里出来的，但仅仅是外观的不同吗？下面让我带大家简单对比一番。

两车同样为“大鼻子”设计风格，可能因为中网与大灯都是方正形状的福田校车更显硬朗。IC车头就显得更加圆润。两车都是非常大的前挡风玻璃，足以保证驾驶员的开阔视野。同时两车都配单边双反光镜来保证驾车无死角的目的。灯光系统都配置齐全，只是福田校车上面警示灯有点过于小了。大灯上作为校车我们并不会做太多关注，只要能提供出色的照明水平，他就是合格的。

两车侧面具备的停车警示盘非常有用，这样的警示牌能起到提醒后方车辆“校车停车，有儿童下车的作用”。但是福田校车警示牌上并不具备与闪烁警示灯。而且IC不仅能保证儿童安全，侧面的轮椅登录门，方便了坐在轮椅上的儿童。

两车尾部都具备逃生门。后部的灯光系统也很全，但是福田校车灯光系统相比IC普遍设计较低，高位刹车灯太小，不醒目。但福田校车后面的高科技配置也是IC所不具备的。福田校车后面具备LED显示屏和后摄像头。对于如此长的车摄像头的出现保证驾驶员对后部情况了如指掌。