2012-05-18 04:22 来源:网上车市上海站 编辑:刘巍巍
车尾依旧保留了老款的造型,依旧是有棱有角,同时运动范儿十足。尤其是车尾的扰流板、出气格栅以及两侧的双排孔,相当霸气,相当高调。
此次2013款的推出,最大的升级之处就是发动机的改进,在原有强劲性能的基础之上再进一步提高动力。靓丽的外观、舒适的座椅固然重要,其实,对于跑车来说,这些都不是最重要的硬性标准——跑车的生命和灵魂在于其强劲的性能。所以,我们看到,GT-R仅仅升级了发动机性能,这也就够了。
从底部看,整车非常整齐,没有杂乱、明显的部件,这样设计不仅仅是为了美观,更是为了减少不必要的空气阻力;同时还能够借助流动的空气,产生一个下压的力,使车辆紧紧地吸附在路面上。
内饰方面2013款GT-R与老款相比,真的看不出有什么升级之处,不过这个并非重点,这毕竟是一款运动车型。
多功能真皮方向盘带有记忆功能,并且可以四向调节。同时我们还在方向盘两侧看见了换挡拨片,可以非常轻易地增减档位。
仪表盘的造型也与老款一样,五个大小不等的圆圈相互叠加,使人感受到不对称之美。
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