北京现代途胜 轻松切换都市乡野生活
2012-05-16 14:26 来源：网上车市 编辑：刘金龙
作为一辆兼顾了轿车的舒适和越野车狂野的ＳＵＶ车型，途胜主要面对的是３０岁左右、经济独立、追求高科技、勇于冒险、兴趣广泛，以及追求高品质生活的现代人群。途胜有两种发动机供选择：２．０Ｌ和２．７Ｌ，２．７途胜以动力强劲、配置豪华著称，而途胜２．０四驱则在这一基础上更加细分市场，吸引更注重关心环保性和经济性的人群，在同级别车中以动力强劲环保、安全经济而著称。
对于众多现代家庭，以途胜为代表的ＳＵＶ车型，能够很好地完成他们都市与乡野生活的随时切换：都市道路上“优雅”地大拼事业，乡野中“纵情”地享受生活，一车两用其乐无穷。
为了适应“节约型社会”的理念，改变传统ＳＵＶ给人留下的高油耗的印象，途胜在保留了传统ＳＵＶ强劲动力和越野性能的同时，兼顾了在城市的应用，在外观设计上更加紧凑，不但更适合城市的交通状况，而且节省了油耗。
２．７途胜采用了先进的多点喷射Ｖ６汽油发动机，强劲舒适。２．０四驱途胜采用了四缸连续可变气门正时系统（ＣＶＶＴ）汽油发动机，代表世界最先进发动机技术的发动机造就了途胜不同一般的动力，在燃油经济性、清洁性和环保性等方面得到了进一步的优化。尤其是在满足ＳＵＶ驾乘的感觉的基础上，解决了ＳＵＶ油耗过高的后顾之忧。
传统ＳＵＶ出于专业视野的需要，一般比较粗犷，不拘小节。途胜在这方面有了许多改进，不仅在外观设计、燃油经济性等方面进行了变化，而且把传统ＳＵＶ带来的越野噪音、抖动等，也控制在很小的范围。在北京现代途胜、本田ＣＲ－Ｖ等主流城市ＳＵＶ车型中，ＣＲ－Ｖ更倾向轿车，有点过犹不及；只有途胜兼具越野车的爬坡、通过性和轿车的舒适性，把二者比较好地结合在了一起。在通过性方面途胜２．７和途胜２．０四驱两者不同的地方主要在于变速箱和动力性能的不同，但应用效果几乎同样出色。
在都市或高速等平坦路面上将采用前轮驱动方式，在野外感应路况自动切换到四轮驱动，可以实现驱动力最优化。与ＥＢＤ－ＡＢＳ系统协同工作，在最佳安全状态下，更可以充分发挥该驱动系统的作用。
当然，现代途胜行驶在城市道路则更具“淑女”风范：途胜车身长宽高尺寸为４３２５ｍｍ／１８３０ｍｍ／１７３０ｍｍ，这在ＳＵＶ中已经颇为秀气。目前汽油的价格一次次刷新记录，一次次牵动着消费者的神经，但国产途胜２．０Ｌ五挡手动四驱９０公里／小时等速油耗仅为８．９Ｌ。
虽然是一款紧凑型ＳＵＶ，但是途胜的轴距为２６３０ｍｍ，已经达到了ＣＲ－Ｖ等更大型号的ＳＵＶ的水准。实际驾驶中驾驶员的膝部、肘部空间都比较宽绰，即使将驾驶席座椅调至最后，后排乘客的膝部距前方仍有一定余量，且座椅的高度高于一般的轿车，长时间乘坐后并没有坐小板凳那种腰酸腿疼的感觉。较之于普通轿车，ＳＵＶ再一次呈现出其独特的优势。
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(编辑 刘金龙)
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