三亚实拍福特新福克斯 油耗不再高
2012-05-12 19:48 来源：网上车市 作者：王玉旭 编辑：白杨
在空间方面，新福克斯的表现也可圈可点。在紧凑车型当中，新福克斯的空间并不算大，可是后排的空间还是足够，对于180cm的人来说是刚刚够。新福克斯的座椅舒适性非常好，坐上去感觉很舒服，对于行车中的舒适性就要等下次的试驾体验才能再来和大家分享。
车身和轴距加长，但车内空间并没有十分明显的提升，后排的腿部仍然空位不大，这是因为后独立悬挂仍然占据了不少空间。高度的减少则完全没有影响到头部空间，头部空间还是有所盈余，无论是三厢还是两厢都还算充足。
每个单独的储物空间都不算太大，但该有的储物格都有，能够满足日常需求。两厢三厢行李箱的容积分别是356L和530L。两厢的行李箱容积虽不算大，但新福克斯的后排座椅能够4/6式折叠，折叠后甚至能放下一个小衣柜，这就是两厢的储物优势。
新福克斯有两种动力配备，分别是1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机，取消了原来的1.8L动力，不过新的1.6L发动机动力和旧款1.8L发动机动力基本相似。而2.0L的毕竟是采用了缸内直喷技术，燃油效率更高，动力有了不少的提升。最重要的是，老款福克斯一直为人诟病的高油耗得到了改善，这得益于新的发动机技术以及空气动力学技术，另外还有双离合变速箱。
在DSG风波还在此起彼伏的时候，新福克斯也带来了Powershift干式6速双离合自动变速箱，多配备在小功率低扭矩的车型上。双离合的好处是传动效率高、换挡迅速，而缺点就在养护成本高，而且由于技术未真正成熟而容易出小问题，至于福特这款双离合会不会和DSG一样有小问题，还有待考证，如果是存在小问题，希望福特能够在真正解决问题后再推出。手动车型采用的是5速手动变速箱，三厢2.0L由于主攻家庭定位，并没有手动车型。
底盘方面，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为SLA多连杆独立悬挂，良好的操控性是必须要有扎实的底盘做支撑的。
编辑总结：2012款福克斯从发布至今一直有着很高的关注度，进一步年轻化的外形带来了新的活力，换装新动力系统以及双离合变速箱的配备将会改变昔日“油老虎”的表现，再加上一系列的最新科技配备，新福克斯可谓是诚意十足。目前该车已经上市，售价区间在11.99-16.99万元，对这款车感兴趣的消费者可到店咨询详情。
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(编辑 白杨)
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