福克斯萧山上市发布会5月11日18点18分

2012-05-10 16:44 来源：网上车市编辑：刘红霞

【网上车市杭州站讯福克斯优惠】新福克斯萧山上市发布会将于5月11日18点18分开幕，诚邀各位车友届时光临萧山万国福特 4S店。

作为“一个福特”战略下的第一款真正意义上的全球车，福特最高工艺团队深入新福克斯的开发过程，确保新福克斯能达到极高品质标准。在中国，新福克斯是长安福特重庆第二工厂投产的第一款产品，该工厂拥有的世界级工艺和全球领先的生产流程，为新福克斯提供了有力的品质保障。新福克斯拥有卓越的品质。

新福克斯对外观和内饰设计进一步优化提升。其车身设计更为圆滑动感，车辆各个位置的细节改进提升了空气动力学性能。底部岩石特征线条突显车身宽度，并创造独特的车型姿态。与此同时内饰设计也更精致、更舒适、更加人性化。新福克斯应用了同级领先的NVH整车静音技术，例如：前挡风采用的声学隔音玻璃，后侧窗玻璃的增厚，双层密封胶条的设计等，全面降低了动力噪音、风噪和路噪，使车内更安静。值得一提的是，新福克斯是中国第一个采用挥发性有机化合物规范的车型，实现了新车无异味，提供了更加舒适健康的驾乘环境。它还拥有出色的SONY全新高级音响系统。这套系统具备剧院级别的音响品质和极具都市现代感的外观，为驾乘者提供更加非凡的全方位视听享受。此外，新福克斯还搭载了“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、定速巡航系统、双区独立控制自动恒温空调等高科技、高品质设备。拥有卓越品质的新福克斯为中国消费者带来了同级领先舒适的驾乘体验。

亮点一：PowerShift6速双离合变速器，提升燃油经济性

新福克斯的PowerShift6速双离合变速器是采用6个前进档和一个倒档的干式双离合变动器，它使用了并排布置的两个离合器，而变速器的档位则按奇数档(1、3、5、R档)与偶数档(2、4、6档)分开配置，两个离合器交替工作，一个接合，另一个分离。这意味着当发动机在1档获得最大功率和最大推力时，2 档已做好接合的准备。当2档接合后，3 档也做好了准备……以此类推。从而促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换档，同时保持了换档过程中的加速能力。另一方面，由于Powershift的特性，避免了动力损失，提高了效率，此次搭载于新福克斯的PowerShift变速器的重量比上一代减轻约17公斤，更进一步节省了油耗。与传统的自动变速器相比，PowerShift变速器降低油耗和二氧化碳排放最多可达9%，能让您切身感受到领先科技带来的动力和节油性能。目前市场大众的DSG变速器还存在一定的争议，而我们PowerShift变速箱已获得广泛认可，不信您可以问一问使用过这款变速箱的用户。

亮点二：全“芯”动力，超低油耗令人惊叹

2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压发动机，也是目前行业领先的兼具燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技术的发动机。

福特的燃油直喷（GDi）技术能显著改善发动机的燃油经济性和性能，它的核心技术是一套高压燃油缸内直喷系统，能以高达200巴的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内，通过直喷系统将燃油直接喷射入发动机燃烧室，并利用活塞运行所产生的热量将燃油转化为气雾。凭借燃油直喷，发动机能在较高的12:1压缩比下安全运行，提高发动机的效率，从而实现更高的燃油经济性和更大的动力输出。

通过使用先进技术， 2.0升GDi汽油缸内直喷发动机具有出色的燃油经济性和排放表现，它的油门响应、动力性能和灵活性达到了世界级水准。先进的燃油喷射系统与Ti-VCT相辅相成，使搭载2.0升GDi发动机的新福克斯的最大功率和扭矩分别达到了125千瓦/ 6600转和202牛•米/ 4450转，而油耗比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift 6速双离合变速器，百公里的综合工况油耗只要6.8升。

双独立可变气门正时系统（Ti-VCT）能够调整气门正时，即在控制发动机进气门和排气门同时打开时，对排气门的效率进行更大程度的调节。应用双独立可变气门正时系统的1.6升Ti-VCT发动机最大功率可提升多达7%，低速扭矩输出提升5%，从而实现了更好的提速、超车和节油性能。它的功率和扭矩分别在6500转和4000转时候达到92千瓦和 159牛•米的峰值，配合PowerShift 6速双离合变速器，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。

我就给您算一笔经济账，您想想一天帮您省1升油，1升7元来计算，一年下来就可以省下2555元。

亮点三：当SNYC遇见福特，玩酷、时尚、安全，无处不在

SYNC系统是一套车载通讯和娱乐系统，这是福特和微软共同研发的软件，可以让您以声控的方式打免提电话、控制音乐以及其他车载娱乐。当您在高速路上驾车高速行驶的时候，是不是很不方便接听电话？如果手机支持通过蓝牙读取电话簿和通话记录，SYNC车载多媒体通讯娱乐系统将提示您是否自动读取电话簿，只需要按下OK即可以立即读取手机中的电话簿到车载系统里。如果您需要拨打电话，只需按下SYNC键，听到系统提示音后，您可以直接呼叫名字或者说出要拨的电话号码，然后呼叫“拨号”，系统便会自动马上为你接通电话。另外，SYNC还可以提供在进入或离开汽车时无中断连接功能：在您进入汽车时如果正在通话中，则无须挂断。如果电话之前已连接，SYNC将立即连接至您的蓝牙手机，然后将电话自动切换为车内免提环境。而当您离开车辆时，系统会将电话切回至你的手机上。有了SYNC系统，它可以让您与车辆相互连的同时，实现眼不离路，手不离车，能够更加安全地进行驾驶。具体的我可以给您演示操作一下。

亮点四：继承WRC冠军赛车血统，新一代弯道之王，新福克斯弯道辅助系统

我们知道，弯道扭力智能分配系统通常多见于极为注重运动操控性能的高性能车型，而此次在新福克斯上所应用的弯道扭力智能分配系统，是经过福特全球经验丰富的车辆动力学团队的精心调校优化，可以更好地提高车辆的过弯稳定性和敏捷度。它利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整，以适应驾驶条件和路面情况，提升抓地力并优化转向操控，从而避免车辆过弯时出现转向不足。同时，弯道扭力智能分配系统通过车辆的稳定控制模块，每秒对车辆的行进状态进行100次的侦测，当车辆加速通过一个弯角时，该系统能够准确侦测到内侧前轮开始打滑的时间点并对车轮施加极细微的制动力，通过阻止车轮滚动，把发动机扭力转移到抓地力更强的外侧前轮，由此保持牵引力和转向控制。在抓地力低、路面湿滑的条件下加速时，该系统能够更好地进行扭力分配，并有效降低车辆的转向不足，极大地提高了安全性，能为您带来更大的驾驶乐趣和更舒适的体验。

亮点五：以智能科技，诠释“安全”品牌内涵--------城市防追尾低速行车安全系统

这套系统相似于沃尔沃中的City Safety（城市安全系统）。它安装在汽车的前挡玻璃顶部，位于内后视镜的一个激光传感器会在一定条件发出指令传送给其它控制单元，控制单元决定是否需要自动刹车。当激光传感器探测车前方0.5m～10m距离时，车速低于30公里/每小时就会启动。当前后车速差15～30km/时，则会减速；当前后车速差小于15km/时，就会刹停。新福克斯将是国内首款搭载此套系统的车型，对于城市路况拥堵及新手来说这个配置绝对是一项非常贴心的设计。

亮点六：行车安全---盲点检测系统

所谓盲点检测系统，是在车辆行驶中对后视镜盲点位置是否存在障碍物等影响行车安全的因素进行实时监测，并以特定方式提醒驾驶者注意的安全装置。新福克斯是通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来实现的。雷达传感器一旦确认有车辆或其他障碍物躲藏在驾驶员视线盲区范围内，则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示，用后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆，从而减少盲区对行车造成的隐患，增加行驶安全。在正常驾驶过程中，尤其是高速行使状态下，驾驶者即使短暂的回头，也往往会造成不可预知的安全隐患，而盲点是否存在车辆的判断又完全依赖于驾驶习惯和驾驶者本人的经验，存在着很大的不确定性。盲点检测系统的出现，则将这一系列的隐患和不确定因素一扫而空。仅仅一个亮点的提示，便将车辆主动安全性能大幅度提升到了一个更高的水平，让您一切尽在掌握中。

亮点七：在A级车中的B级车配置——双区独立控制自动恒温空调

新福克斯配备的是双区独立控制自动恒温空调，它的双温区自动空调控制器可以实时采集车内/车外的温度与出风口的温度从而自动对空调系统进行设定，使车内温度达到最佳，同时双温区设计可以独立控制驾驶员侧和成员侧的温度，比如车上同时坐着老人或小孩，此时我们这款新福克斯的空调就可以同时设定不同的温度，以满足车内乘客对温度高低的不同需求，非常贴心。更加强大的是我们新福克斯的空调还配备了阳光传感器，它可以根据太阳光的强度和相对于车辆的位置对车内温度进行调节补偿，自动调节温度，也从而提高了乘坐的舒适性。还有一项更贴心的设计就是我们新福克斯的空调过滤器是活性炭过滤器，可以除了吸附灰尘花粉外，还可以吸附有害或有异味的气体，使车内空气保持清新，一般同级别的车型中只配备了花粉过滤器，只能吸附空气中的花粉和灰尘。所以说我们新福克斯可以提供给您一个更加安全舒适健康的驾乘环境。

亮点八：一键加热，轻松除霜除雾——前挡风玻璃加热器

在雨雪天气开车最头疼的莫过于前挡风玻璃起雾影响视线了，而我们新福克斯就能轻松解决您这个问题，新福克斯采用的是加热隔音玻璃，在雨雪天气您只要一键开启电加热功能，它能整片迅速加热从而达到除霜除雾的功能，保证行车的安全。相比传统的前挡除雾（利用空调）更为节能。

亮点九：看过007吗？看过蝙蝠侠吗？——进气格栅主动关闭系统

电脑模块（PCM）通过接收到的相关传感器的信息，发出相应的工作指令，进气格栅主动关闭系统的马达根据得到的指令信息，转动相应的角度，从而控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。冷车启动时，不需要大量散热，进气格栅会主动关闭；如果（发动机）需要散热时进气格栅会主动打开；进气格栅的开启角度可以在全开和全关之间进行多极调节；同时此系统还能随着车速的变化调节进气格栅关闭及开启的角度以减少风阻，提高车子的燃油经济性，百公里油耗平均可以节约0.15-0.20L，同时进气格栅主动关闭系统可以使发动机始终处于良好的温度状态，提高动力性能

亮点十：智能无钥匙动力启动系

绝对的豪华配置，在朋友面前秀一把的机会到了，无需拿出钥匙，只要踩住刹车，轻按FORD POWER键，一键启动或熄火。