打孔式真皮坐椅、电动调节、气囊保护，就是新世嘉顶配版所为你提供的座椅服务，这些配置单独出现的话或许并不值得稀奇，但能够全方位的提供在新世嘉身上，不说让它处于同级别领先地位，至少也不会让它的位置处于中游往下。
人性化设计在新世嘉身上同样得以很好的体现，真皮包裹手扶箱在使用中可以提供不错的舒适度。USB和AUX接口设计在手扶箱内部，便于连接外接设备时可以放置在手扶箱中。值得一提的是，新世嘉车门内部经常与身体接触的位置，均采用了软性材质包裹，十分厚道。
新世嘉的后排座椅共提供两个头枕，如果有第三名乘客长时间乘坐的话，颈部可能会不太舒服。不过后排座椅的舒适度要优于前排座椅，中央副手既可以用于休息，储物方面同样没有一丝懈怠。新世嘉的座椅放倒分为两步，首先从内测掀起坐垫，然后放倒座椅。
481L的行李箱空间，为新世嘉的储物能力提供了很好的保障，可4/6式分开放倒的后排座椅，也让使用者在使用行李箱时可以根据自己的需求，随意扩大行李箱容积。座椅放倒后的平整度，也更便于放置更多的行李进去。
