2012-05-15 06:01 来源:网上车市 作者:魏铭 编辑:赵燕猛
要点5:保护漆面防暴晒
夏季气温高,车辆清洗完后,应立即擦干,而不是晾干,以免水中酸碱腐蚀漆面;另外,在城市中,酸雨的侵蚀也会严重损害漆面的光洁度,所以下过雨后,一定要及时冲洗车辆。平时停放车辆时也应该尽可能不暴露在阳光下,如有可能,随时罩上车罩防雨、防尘、防阳光。
普通的洗车打蜡有些作用却不会保持长久。因为车蜡含有矽成分,矽久经紫外线照射会锈蚀车漆留下黑斑。车蜡中的研磨颗粒会在光亮车漆上留下细痕。车蜡本身会因温度过高而很快流失。因此,停车时应当把车停放在阴凉处。
要点6:尽量避免长时间行车
高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。
您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样可以提高发动机的散热效果,也可以减少发动机产生过热现象,进行维护保养时,应注意风扇皮带不能粘油,以防打滑。
要点7:防止气阻和燃油系统故障
由于气温高,汽油容易蒸发,导致混合气浓度有所增加。因此,可适当调节供油量孔,或相应降低浮子室油面高度。
汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。
要点8:油箱盖一定要拧紧
在高温下,油及水的蒸发都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等,不合规定时要及时添加和调整。
提示:当工作油液不足时,要及时按规定补充。
要点9:防混合气过浓
由于高温汽油容易流动,量孔膨胀,使汽油流量增加且容易蒸发,容易导致混合气过浓。因此应调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低浮子室油面高度,以减少供油量。
要点10:发动机不能过热
保养时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时选择阴凉处休息,打开发动机罩通风散热。轮胎气压因热而增加,应停车降温,不得用放气及泼冷水的方法让轮胎降温降压。
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